吉利帝豪變速器故障的原因有不少。

要是變速器發(fā)出金屬干摩擦聲，這可能是缺油或者油的質(zhì)量不行。那就要趕緊加油，還要檢查油的質(zhì)量，不行就得換油。

開(kāi)車(chē)的時(shí)候，換入某一擋位響聲特別明顯，可能是這個(gè)擋位的齒輪輪齒磨損了。

要是有周期性的響聲，說(shuō)不定是個(gè)別齒壞了。

空擋響，踩下離合器踏板后響聲沒(méi)了，通常是一軸前、后軸承或者常嚙合齒輪的問(wèn)題。

要是換入哪個(gè)擋位都響，大多是二軸后軸承的事兒。

變速器工作時(shí)突然有撞擊聲，多數(shù)是輪齒斷了，得趕快拆下變速器蓋看看。

開(kāi)車(chē)時(shí)，變速器只在換入某擋位時(shí)齒輪響，其他都沒(méi)問(wèn)題的話，得檢查嚙合齒輪搭配得對(duì)不對(duì)，必要的話重新裝一對(duì)新齒輪。也可能是同步器齒輪磨損或者壞了，得看情況修復(fù)或者更換。

換擋時(shí)齒輪撞在一起響，有可能是離合器不能分離，或者離合器踏板行程不對(duì)、同步器壞了、怠速太大、變速桿調(diào)整不合適或者導(dǎo)向襯套太緊。碰到這種情況，先看看離合器能不能分離，然后分別調(diào)整怠速或者變速桿位置，再檢查導(dǎo)向襯套與分離軸承配合得緊不緊。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）