一般來說，輪胎胎壓低于 1.7bar 時，車輛就不能繼續(xù)駕駛了。

根據(jù)國際 GBT2978-2008 標準的規(guī)定和要求，標準型輪胎胎壓應該為 2.4 - 2.5bar。在冬季，可以適當調高 0.2bar 左右；夏季則以標準型輪胎胎壓下限 2.4bar 為準。如果車輛經常露天停放，胎壓可以適當調低 0.1bar 左右。

現(xiàn)在車輛大多自帶胎壓檢測系統(tǒng)，一般輪胎胎壓低于 1.5bar 時會報警。當輪胎胎壓低于 0 巴、1.0 巴、7 時也不能開。美國高速委員會規(guī)定，在輪胎胎壓低于標準值的 75%時，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)必須報警提示車主，而輪胎廠商數(shù)據(jù)顯示為，輪胎氣壓降低標準值的 30%時，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)需報警提示車主。

如果發(fā)現(xiàn)輪胎胎壓不足，要根據(jù)具體情況解決。要是輪胎沒有明顯損傷，可以直接充氣至正常胎壓，并復位胎壓系統(tǒng)。要是檢查發(fā)現(xiàn)輪胎被扎了，那就得及時開到輪胎店補胎，然后重新充氣。要是充完氣一段時間后提示胎壓不足，且輪胎沒破洞，可能是輪轂變形導致漏氣，得檢查輪轂并更換。

輪胎胎壓不足危害可不小。比如輪胎和輪轂可能會受損，就算輪胎能補胎修復，長期低胎壓行駛也可能引發(fā)更嚴重的爆胎。而且低胎壓會讓輪胎磨損加劇，縮短輪胎使用壽命。同時，車輛的制動性能也會受影響，增加行車安全隱患。

所以，為了確保行車安全，要是車輛配備打氣筒，就及時給輪胎補充氣體或者更換備胎。要是做不到，就趕緊聯(lián)系道路救援或流動補胎服務，千萬別冒險繼續(xù)開。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）