空氣流量計故障會有多種表現(xiàn)。

首先是發(fā)動機(jī)竄動和間歇性熄火，怠速可能正常，原地加速也正常，時速 120 千米左右可能出問題，原因是高速時信號輸出不準(zhǔn)。

其次，電位計上滑片電阻值不準(zhǔn)確，會讓空氣流量信號出錯，致使發(fā)動機(jī)功率下降、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)且油耗增加，還可能存在滑動臂與碳膜電阻接觸不良，引發(fā)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中斷或工作不穩(wěn)。

再有，燃油消耗量會增加，加速無力，怠速不穩(wěn)，排氣管冒黑煙，儀表盤會亮相應(yīng)故障燈。

車輛還可能出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良、進(jìn)氣管“回火”，也就是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有“砰砰”響聲，加速或突然減速時明顯，以及排氣管冒黑煙。

空氣流量傳感器主要有熱線式和熱膜式，裝在空氣濾清器與節(jié)氣門之間，作用是測發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量，給 ECU 輸入信號用于燃油噴射和點(diǎn)火控制。

故障在于汽車電腦沒法檢測到真實(shí)進(jìn)氣量，造成混合氣失衡，進(jìn)而發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，行駛無力冒黑煙，有時換擋還會熄火。

總之，一旦發(fā)現(xiàn)這些癥狀，要及時檢查和維修空氣流量計，確保車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）