判斷汽車壓縮機(jī)好壞可以從以下方面著手：

首先是檢查壓縮機(jī)的密封性。用分支壓力表，將高低壓軟管連接到壓縮機(jī)的高低壓檢修閥，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以 2000 轉(zhuǎn)/分的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)查看。

接著測量壓縮機(jī)電磁離合器電阻值。先拆下電磁離合器線圈，用萬用表歐姆檔測量，其標(biāo)準(zhǔn)電阻值為(3.7±0.2)。指針不動(dòng)表明開路，測量值小于 3.5 說明線圈短路、開路或應(yīng)更換。

然后檢查壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)?？纯磦鲃?dòng)皮帶有無斷裂或松動(dòng)，過松會(huì)打滑加速磨損且無法傳遞動(dòng)力。聽聽壓縮機(jī)內(nèi)部有無噪音，查看壓縮機(jī)是否打滑。

再通過感受溫度來判斷。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速保持在 1250 至 1500 轉(zhuǎn)/分鐘，將歧管壓力表總成連接到空調(diào)制冷系統(tǒng)，打開空調(diào)開關(guān)，風(fēng)扇開最大。觸摸壓縮機(jī)的進(jìn)氣口和出氣口，正常時(shí)進(jìn)風(fēng)口冷、出風(fēng)口熱且溫差大。溫差小的話就看歧管壓力表，若高壓和低壓相差小，壓縮機(jī)工作不正常，可能需維修。若壓縮機(jī)很熱，且壓力表顯示低壓側(cè)壓力過高、高壓側(cè)壓力過低，說明系統(tǒng)內(nèi)部密封不良，應(yīng)更換。若制冷系統(tǒng)高低壓過低，說明制冷劑少，要檢漏。

若壓縮機(jī)泄漏，應(yīng)更換或修理。還可觀察制冷效果。車內(nèi)空調(diào)制冷明顯不足，長時(shí)間運(yùn)行也無法達(dá)適宜溫度，可能壓縮機(jī)有問題。

聽壓縮機(jī)工作聲音，正常應(yīng)平穩(wěn)均勻，有異常噪聲如尖銳摩擦聲等，可能內(nèi)部部件故障。

檢查電磁離合器，開空調(diào)時(shí)應(yīng)迅速吸合，否則可能有故障。

檢測空調(diào)系統(tǒng)壓力，對比正常壓力范圍，過高或過低都可能與壓縮機(jī)工作狀況不佳有關(guān)。

總之，判斷汽車壓縮機(jī)好壞要綜合考慮密封性、電阻值、運(yùn)行狀態(tài)、溫度、制冷效果、聲音、電磁離合器和壓力檢測等多方面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）