想要排出剎車油中的空氣，方法如下：

首先，排空氣作業(yè)需要兩人配合。一人在駕駛室內(nèi)連續(xù)踩制動(dòng)踏板 5 到 6 次，使踏板位置升高，然后踩住踏板不松動(dòng)。另一人在車下擰松放氣閥，讓管路中的空氣和制動(dòng)液一同排出，當(dāng)踏板位置降低時(shí)，立即擰緊放氣閥。如此反復(fù)多次，直到塑料管內(nèi)沒(méi)有氣泡排出時(shí)為止，最后擰緊放氣閥并裝好防塵套。

其次，也可以先打開(kāi)制動(dòng)液添加罐的蓋子，加滿制動(dòng)液到最高處，一個(gè)人踩剎車不動(dòng)，另一個(gè)人松開(kāi)油嘴再擰緊，反復(fù) 5 次。

另外，對(duì)于汽車剎車油排氣的順序，應(yīng)按由遠(yuǎn)及近的原則，對(duì)各分泵進(jìn)行放氣，轎車排氣順序通常為右后輪、左后輪、右前輪、左前輪。具體操作時(shí)，連續(xù)踩下剎車踏板 5 到 6 次，踩住剎車踏板不放，立刻放松右后輪剎車分泵空氣螺絲再瞬間擰緊，重復(fù)此動(dòng)作直至剎車油從空氣螺絲中以直線射出為止。

剎車油又稱制動(dòng)液，是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的重要組成部分，有礦油制動(dòng)液、醇型制動(dòng)液和合成制動(dòng)液三種類型。不同類型特性和適用范圍不同，建議選擇可靠廠家生產(chǎn)且級(jí)別較高的剎車油。

剎車油具有不可壓縮性，能迅速、均勻地傳遞壓力。其凝固點(diǎn)較低，在低溫下有良好流動(dòng)性；沸點(diǎn)極高，高溫時(shí)不會(huì)產(chǎn)生氣阻；品質(zhì)變化小，不會(huì)腐蝕、軟化金屬和橡膠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）