汽車尾氣變重的原因有很多。

一是混合氣過稀或過濃，燃燒不完全，產(chǎn)生大量有害氣體。

二是接觸催化裝置失效，無法有效凈化尾氣。

三是燃油系統(tǒng)出問題，像燃油油壓過低、噴油嘴堵塞、真空泄漏、egr 閥泄漏、燃油回油管堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞等，影響燃油供應(yīng)和燃燒效率。

四是氣缸壓力不足或發(fā)動機溫度過低。

五是混合氣向曲軸箱泄漏、燃油管泄漏。

六是三元催化器堵塞或 egr 閥阻塞卡滯，發(fā)動機空燃比控制出問題，三元催化凈化系統(tǒng)不能正常工作。

七是點火正時不準確、點火間歇性不跳火、溫度傳感器不良，影響發(fā)動機正常工作。

解決辦法如下：

定期檢查車輛部件，老化或損壞及時更換。

清洗或更換三元催化器，比如使用中的三元催化器容易積碳堵塞、中毒、失效，清洗即可解決，若中毒或損壞就及時更換。

到專業(yè)維修店或 4s 店檢查發(fā)動機，有故障及時維修或更換零件。

對車輛三大系統(tǒng)進行深度清洗，包括節(jié)氣門、油路、進氣口、噴油嘴等，讓發(fā)動機恢復(fù)正常工作。

定期保養(yǎng)，更換機油、機濾、空濾等，保持發(fā)動機良好狀態(tài)。

清洗節(jié)氣門和噴油嘴，減少積碳和污染物積累，提高燃燒效率。

更換失效的三元催化器，保證廢氣處理效果。

使用高質(zhì)量燃油，減少廢氣和污染物排放。

定期檢查和維修汽車，及時發(fā)現(xiàn)解決問題，保證汽車正常運行和尾氣排放符合標準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）