機油會變黑主要有以下幾個原因。

一是正常氧化作用。機油在發(fā)動機里循環(huán)，長期處于高負(fù)荷大功率高溫的環(huán)境中運轉(zhuǎn)，就會發(fā)生氧化，從而變黑。而且機油常在高溫條件下，氧化速度會更快。

二是分散清潔作用。機油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，添加劑中的清潔分散劑是堿性制劑，能利用親油、親水和極性基團的性質(zhì)起到增溶、分散、洗滌、中和的作用，將發(fā)動機內(nèi)的積碳、漆膜、油泥等沉積物分散、溶解到機油中，這些沉積物溶入機油，會讓機油變得渾濁、變黑。

三是煙塵顆粒污染。發(fā)動機正常工作時，燃料和機油的可燃混合氣會在活塞環(huán)和氣缸之間運轉(zhuǎn)并轉(zhuǎn)移至曲軸箱內(nèi)。若可燃混合氣未完全燃燒，產(chǎn)生的煙塵粒顆粒會污染機油，導(dǎo)致機油顏色變黑。

要知道機油是否變質(zhì)，不能僅看機油變黑這一點。如果機油出現(xiàn)刺鼻的異味、變得非常粘稠或者出現(xiàn)大量泡沫等異常情況，就可能是變質(zhì)了。

此外，還可以通過機油的使用時間和行駛里程來判斷，一般礦物質(zhì)機油 5000 公里或半年更換，半合成機油 7500 公里或 8 個月更換，全合成機油 10000 公里或 1 年更換。但如果車輛使用環(huán)境惡劣，比如經(jīng)常在擁堵路段行駛、長期短途行駛等，更換機油的周期要適當(dāng)縮短。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）