東風(fēng)天龍貨車 EECU 故障的原因有不少。

首先，CAN 總線各接頭虛接、常通電源接頭虛接、開關(guān)電源電路虛接，這些都可能引發(fā)故障。停機(jī)開關(guān)線束接頭進(jìn)水、觸針腐蝕也會(huì)導(dǎo)致問題，對觸針除銹和防銹處理后重新連接，能解決這個(gè)故障。

其次，改裝廠改裝后發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，儀表報(bào)儀表與 EECU 通訊故障，檢查電源電路發(fā)現(xiàn) 45 號開關(guān)電源為 24 伏，正常通電源為 24 伏，插接四針接頭時(shí)有調(diào)火現(xiàn)象，測量發(fā)現(xiàn) ECM 四針接頭電源觸針和回路觸針的電阻短路，這意味著 ECM 電源電路內(nèi)部短路，更換 ECM 可排除故障。

再有，發(fā)動(dòng)機(jī) ECM 和儀表之間的通訊中斷時(shí)會(huì)顯示故障，一般是油門踏板、油門踏板線路、整車 VECU 故障，或者儀表、VECU、EECU 三者之間通訊線路故障。

此外，柴油濾芯堵塞、管路漏氣、油箱濾網(wǎng)太臟、高壓油泵計(jì)量閥有問題、渦輪增壓器損壞、廢氣循環(huán)閥漏氣、空氣流量計(jì)出現(xiàn)問題，也都可能導(dǎo)致東風(fēng)天龍貨車 EECU 故障。

還有，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī) ECM 和儀器之間的通信中斷，這主要是 CAN 總線的連接器與正常連接出現(xiàn)狀況。

總之，要排除東風(fēng)天龍貨車 EECU 故障，需要仔細(xì)檢查以上各個(gè)方面，找到具體原因并采取相應(yīng)的解決措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）