判斷輪胎是否為翻新的，可以從以下幾個方面入手。

首先，檢查輪胎上的標(biāo)志。正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪胎，其標(biāo)志標(biāo)簽齊全，包含輪胎品牌名稱、規(guī)格、出廠日期、載重指數(shù)、速度級別等，且胎圈處有條形碼，這些標(biāo)識內(nèi)容在胎面和胎側(cè)應(yīng)一致。

其次，查看輪胎的花紋和色澤。正規(guī)輪胎花紋規(guī)則清晰，排水槽深，且光澤度相對較暗。翻新的劣質(zhì)輪胎，花紋可能較淺且不規(guī)則、凌亂，光澤度像噴了蠟的水果般鮮亮。

然后，觀察輪胎的生產(chǎn)日期。輪胎從生產(chǎn)之日起庫存一般不超 3 年，上車使用最長不超 8 年。若輪胎很新但生產(chǎn)年份遠(yuǎn)，可能是翻新或庫存輪胎。

同時，可將手伸進(jìn)輪胎內(nèi)側(cè)，感受側(cè)方和底部之間的厚度，翻新輪胎通常厚度不均。

還可以觀察輪胎的子口，劣質(zhì)翻新胎子口不光滑，有被擠壓痕跡，且顏色鮮艷。

另外，留意輪胎的胎毛，正品新輪胎胎毛多且分布均勻，翻新胎難以偽造胎毛。

還有，對比輪胎價格，翻新胎成本低，售價往往只有原廠新輪胎的一半。

再者，觀察輪胎標(biāo)示，原廠輪胎外側(cè)的凸起標(biāo)識難以模仿，翻新胎多為貼上的。

最后，查看輪胎外觀，翻新胎制作工藝粗糙。

總之，綜合以上這些方面，就能較為準(zhǔn)確地判斷輪胎是否為翻新的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）