車輛在 D 檔松油門后，怠速通常是正常的。

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的動(dòng)力核心，能將燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。常見發(fā)動(dòng)機(jī)類型有內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)等，其中內(nèi)燃機(jī)最為常見，通過(guò)燃燒汽油或柴油驅(qū)動(dòng)汽車。發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)需各部件協(xié)同工作。

7 代雅閣掛 D 擋正常行駛松油門后怠速突然提高又恢復(fù)正常，這可能是火花塞故障致火花過(guò)弱、傳感器故障讓 ECU 無(wú)法控制、節(jié)氣門存油或積碳過(guò)多、油路堵塞、進(jìn)氣管故障、保險(xiǎn)絲燒壞、點(diǎn)火模塊故障，還有燃油質(zhì)量低等原因。

冷車啟動(dòng)時(shí)怠速高是正常的，為讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度迅速升高達(dá)到閉環(huán)工作目的。因冷車時(shí)氣缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好，需增加油氣混合物濃度，所以發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提高怠速、增加噴油量。

像本田思域，下坡時(shí) D 擋松油門，轉(zhuǎn)速?gòu)?1500 降到 1000 轉(zhuǎn)，長(zhǎng)坡偶爾降熱車怠速值到七八百轉(zhuǎn)。一般空擋松油門會(huì)降到熱車怠速值，帶擋松油門通常不會(huì)降到七八百轉(zhuǎn)。

如果車輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等異常，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)汽車維修店檢查維修，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和車輛安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）