電車更換電池需要特別注意以下這些問題。

首先，不要選擇售后、維護和周轉(zhuǎn)電池，這類電池在外包裝上會印有對應(yīng)“售后”字樣，是專門用于售后的。

其次，別選低價的劣質(zhì)鋰電池，許多廢電池經(jīng)過簡單加工就流入市場，用低價充當(dāng)原裝電池。

還有，鉛酸電動車盡量不要換鋰電池，雖說理論上可行，但大部分修車師傅不建議這么做。

另外，充電電流和充電時間要控制好。使用正確工具拆卸和安裝電池，不能用錘擊和磨刀破壞電池。

電池安裝要規(guī)范，用特定螺絲扣緊，注意接觸部位別接觸金屬以免損壞電池。連接電池的線材接頭要清潔，不能沾污染物或水滴以防短路。

電池的充放電應(yīng)采用原廠指定設(shè)備，別用家用電器。切勿使用受過損壞的電池，偶爾檢查電池，及時清理表面污垢，并定期檢查電池電壓和內(nèi)部漏電情況。

不要將鉛酸電池改成鋰電池，兩者各有優(yōu)缺點。不要換雜牌電池，質(zhì)量參差不齊。也不要換不是常規(guī)型號的電池，比如主流的是 12V 一組，4 塊、5 塊、6 塊電池分別對應(yīng) 48V、60V、72V 電池。

充電時要注意時長，普通鉛酸電池充電約 9 小時，不超 10 小時，充電器亮綠燈后一小時內(nèi)拔下。注意充電環(huán)境，高溫會加速水分蒸發(fā)，縮短電池壽命。不要等虧電再充，電量剩 30%時充電最佳。用原配或高質(zhì)量充電器，保證電流輸出穩(wěn)定，不損害電池。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）