四個(gè)輪胎的胎壓不一樣是正常的。

車(chē)輛類(lèi)型、輪胎規(guī)格、使用條件等會(huì)影響胎壓標(biāo)準(zhǔn)，制造商在車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)或輪胎側(cè)壁上標(biāo)注的推薦胎壓范圍通常是個(gè)區(qū)間值。

一般前后輪胎胎壓相差 0.1bar 左右正常，在 0.1 - 0.2 bar 以?xún)?nèi)通常也不會(huì)對(duì)車(chē)輛性能有顯著影響。

但要是胎壓差很大，比如超過(guò) 0.2 bar ，那就得立刻調(diào)整。因?yàn)樘浩畲螅旭傋枇?huì)不同。特別是同軸兩側(cè)輪胎胎壓不一致，容易讓汽車(chē)跑偏，威脅行車(chē)安全。

而且，四個(gè)輪胎胎壓相差大，會(huì)影響輪胎壽命和油耗。很多車(chē)主看到四個(gè)輪胎胎壓不一致，就覺(jué)得輪胎出故障了，其實(shí)不一定。只要相差 0.1bar 左右，都算正常。

可要是相差太大，必須重視。它容易讓車(chē)跑偏，影響安全，還會(huì)損傷輪胎，縮短輪胎使用壽命，增加油耗。

所以發(fā)現(xiàn)胎壓相差大，車(chē)主得檢查輪胎，及時(shí)修復(fù)胎壓，避免影響后續(xù)行車(chē)。

總之，定期檢查并調(diào)整輪胎胎壓，讓其保持在合理范圍很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）