重載車輛的輪胎更換時(shí)間和公里數(shù)不是固定的。

通常來(lái)說(shuō)，大約每 4 萬(wàn)至 6 萬(wàn)公里需要考慮更換，但這只是參考。

如果輪胎磨損到距離凹槽最深處 6mm 左右，就得換了。

輪胎老化嚴(yán)重，像胎面及胎壁普遍有裂紋，要及時(shí)換。起包變形表明內(nèi)部金屬線圈出問(wèn)題，得盡快換。

多次修補(bǔ)的輪胎最好換新或放后輪，側(cè)面鼓包必須立即換新胎。

使用年限一般在 5 年左右，超過(guò)這個(gè)時(shí)間，輪胎老化，表面硬化、有龜裂紋、失去彈性，就得換。

日常要常檢查輪胎氣壓，避免撞障礙物，做好車輪定位和平衡，防止陽(yáng)光、油等損害輪胎，適時(shí)進(jìn)行輪胎調(diào)位。

季節(jié)會(huì)影響，夏天磨得快，冬天慢些。

路況也有關(guān)，柏油路面使用久，砂石路面短。

載重越大，輪胎壽命與載重成正比，超載會(huì)大大降低輪胎壽命。

氣壓要經(jīng)常檢查，保持不高不低。

駕駛習(xí)慣也重要，經(jīng)常急停急走不好。

還有輪胎自身因素，要根據(jù)運(yùn)輸距離、路面選擇。

保養(yǎng)也關(guān)鍵，常檢查氣壓、花紋塊，做輪胎換位等。

總之，綜合判斷輪胎狀況，決定更換時(shí)間和公里數(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）