長(zhǎng)安之星 2 油耗過(guò)高可能有這些原因。

新車處于磨合期時(shí)，部件間摩擦大，油耗約每 100KM 8 個(gè)油，過(guò)了磨合期能好轉(zhuǎn)。

開(kāi)車習(xí)慣差，像猛踩油門(mén)、頻繁剎車會(huì)讓油耗增加，得平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況。

輪胎胎壓低，摩擦力變大，行駛阻力大，油耗就高了，要定期檢查，保持 1.8 - 2.5bar 的標(biāo)準(zhǔn)胎壓。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，比如活塞頂部、氣門(mén)背部積碳會(huì)稀釋汽油，導(dǎo)致油耗上升，要去修理店清洗。

剎車分泵抱死，輪胎不能正常旋轉(zhuǎn)，整車拖著走，油耗會(huì)增高，得清洗剎車分泵活塞，嚴(yán)重的得去維修店。

機(jī)油粘度高，流動(dòng)性差，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大，油耗也就增加了，應(yīng)換適合發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油型號(hào)。

噴油嘴關(guān)閉不嚴(yán)多噴油，要更換損壞的噴油嘴。

火花塞工作不好，點(diǎn)火能量弱，燃燒不佳，油耗會(huì)高，壞一個(gè)就得換全部。

前氧傳感器損壞亂報(bào)信號(hào)使噴油量加大，要更換新的前氧傳感器。

水溫傳感器壞了影響噴油量控制，也會(huì)導(dǎo)致油耗升高，要及時(shí)更換。

解決辦法就是定期保養(yǎng)車輛，清洗積碳，更換有問(wèn)題的部件，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，選用合適的機(jī)油和保持輪胎氣壓正常，要是問(wèn)題嚴(yán)重就去專業(yè)維修店檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）