新能源汽車檔位故障診斷和修復(fù)并不復(fù)雜。

首先，要明確可能出現(xiàn)故障的部位。比如換擋手柄、換擋操縱機(jī)構(gòu)、線路等都可能有問(wèn)題。

如果車輛出現(xiàn)無(wú)法掛擋的情況，像比亞迪元 EV 535 那種上電后儀表 P 檔閃爍，提示檢查檔位系統(tǒng)，無(wú)法掛入 D/R 檔不能行駛的狀況。可以用 VDS 讀取故障碼，像出現(xiàn) P1D3C13:P 檔開(kāi)關(guān)未連接，P1D3D13:unlock 鍵未連接這種當(dāng)前故障且不能清除的，就要檢查換擋手柄和換擋操縱機(jī)構(gòu)。

有時(shí)像黑龍江冬季溫度低，換擋操縱機(jī)構(gòu)在掛擋時(shí)線束受力拉伸會(huì)導(dǎo)致折斷，更換操縱機(jī)構(gòu)就能排除故障。

另外，像比亞迪秦掛行駛檔仍顯示 P 檔的故障，要讀取故障碼，比如無(wú)故障時(shí)，測(cè)量 P 檔電機(jī)插接件 2#針腳無(wú)電壓，短接電機(jī)繼電器后有 12V 電壓，人為將 P 檔控制器 5#針腳搭鐵測(cè)量有 12V 電壓，倒換 P 檔控制器故障依舊。再根據(jù)電路圖分析，測(cè)量檔位傳感器 A 的電源、搭鐵，掛 N 檔時(shí)在檔位控制器測(cè)出的 N 檔信號(hào)，判斷是否正常。如果檔位傳感器故障，倒換換擋操縱機(jī)構(gòu)可能排除故障。

在診斷修復(fù)中，還需檢查變速器控制單元，包括電路連接、用專用設(shè)備讀取故障碼。也要檢查傳感器信號(hào)，看連接是否良好，用示波器檢測(cè)波形。還要檢查電動(dòng)機(jī)及其控制單元，比如電源供應(yīng)、用專用設(shè)備讀取故障碼。同時(shí)要確保電源供應(yīng)正常，檢查電瓶電量和線路連接。

總之，遇到新能源汽車檔位故障，按照這些步驟逐一排查，就能找到問(wèn)題并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）