輪胎膠在高溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)會(huì)受到多種因素影響。

不同品種輪胎膠耐高溫性能有差異，像乳膠再生膠和輪胎再生膠在高溫下易性能下降。

高溫硫化時(shí)，橡膠中氧活性增加，加速氧化破壞橡膠組織，使物理機(jī)械性能降低。

對(duì)于厚制品，橡膠導(dǎo)熱差，高溫硫化難讓內(nèi)外層膠料同時(shí)達(dá)理想硫化狀態(tài)，像輪胎制造就易出現(xiàn)“外熟里生”，影響使用性能和壽命。

高溫還影響纖維材料補(bǔ)強(qiáng)效果，比如棉纖維在超 140℃強(qiáng)力明顯下降，240℃加熱 4 小時(shí)會(huì)完全破壞，所以輪胎制造中纖維材料選擇和處理要慎重。

輪胎膠硫化溫度不能無(wú)限提高，實(shí)際生產(chǎn)要綜合考慮加工性能、制品性能需求及成品預(yù)算，合理確定硫化溫度。

有一種新發(fā)明的輪胎膠專(zhuān)用材料，由聚異戊二烯橡膠、硅橡膠、熱塑性彈性體等成分組成。它在正常溫度下有普通輪胎膠性能，還耐高溫、耐火、抗燃和極高溫下耐老化，有防彈、防剌傷和防爆性能，能抗輕型爆破殼體沖擊，容易加工，可回收利用且無(wú)污染。

輪胎膠本身強(qiáng)韌耐用、耐高溫、耐磨損、適應(yīng)極端環(huán)境，常用于汽車(chē)、輪胎等行業(yè)。

但要注意，高溫環(huán)境會(huì)加速輪胎膠老化，像炎熱夏季長(zhǎng)時(shí)間暴曬輪胎橡膠易老化變硬，高濕度環(huán)境會(huì)讓橡膠吸濕影響性能壽命，化學(xué)物質(zhì)、紫外線(xiàn)輻射、機(jī)械應(yīng)力也會(huì)影響輪胎膠老化。

總之，輪胎膠在高溫環(huán)境下性能表現(xiàn)復(fù)雜，要綜合考慮多方面因素來(lái)保障其性能和使用效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）