飛度方向盤容易出現(xiàn)的故障有：

打方向盤咯噔咯噔響，常見原因有 15%是助力泵故障，如泵內(nèi)部磨損、泵皮帶松弛、泵油路堵塞；14%是轉(zhuǎn)向節(jié)損壞，像內(nèi)部磨損、密封損壞、潤(rùn)滑不良；13%是轉(zhuǎn)向拉桿或球頭磨損，比如拉桿磨損、球頭磨損、連接松動(dòng)；18%是轉(zhuǎn)向油缺乏或污染，像油量不足、油質(zhì)劣化、油路堵塞。

還可能是懸掛系統(tǒng)問(wèn)題、輪胎問(wèn)題等其他機(jī)械故障。

方向盤沉重也是常見故障。原因可能是滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承配合過(guò)于緊密或潤(rùn)滑不足，如轉(zhuǎn)向拖拉桿和橫拉桿球頭調(diào)整不當(dāng)，檢查并調(diào)整這些部件，或者更換軸承、潤(rùn)滑劑可改善。助力泵泵壓不達(dá)標(biāo)也會(huì)這樣，要檢查流量控制閥，必要時(shí)修復(fù)或更換泵體。轉(zhuǎn)向器動(dòng)力油壓過(guò)低，建議專業(yè)維修。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有空氣或油液不足會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重和噪音，要及時(shí)排空氣和補(bǔ)充油液。儲(chǔ)油箱回油濾清器堵塞會(huì)影響助力油循環(huán)，造成方向盤沉重。此外，助力液或油不足、胎壓過(guò)低、前束有問(wèn)題、方向機(jī)和助力泵故障也會(huì)讓方向盤沉重。

方向盤不正和行駛跑偏的故障，30%是懸掛系統(tǒng)損壞，像減震器損壞、彈簧斷裂、懸掛連接松動(dòng)；25%是輪胎問(wèn)題，比如胎壓不均、磨損不均、輪胎損傷；20%是車輪定位不準(zhǔn)確，像前輪定位錯(cuò)誤、后輪定位錯(cuò)誤、四輪定位不準(zhǔn)；15%是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題，比如方向盤松動(dòng)、轉(zhuǎn)向節(jié)損壞、轉(zhuǎn)向油缺乏；10%是制動(dòng)系統(tǒng)不平衡，像剎車片磨損不均、制動(dòng)盤損壞、制動(dòng)油管漏油。

方向盤鎖死的原因主要有：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件如轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向機(jī)故障；電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障；車輛防盜系統(tǒng)誤鎖；方向盤內(nèi)部機(jī)械部件如鎖銷損壞。遇到方向盤鎖死，先保持冷靜，輕輕搖動(dòng)方向盤并嘗試啟動(dòng)車輛。若啟動(dòng)后仍鎖死，檢查電子系統(tǒng)或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障代碼，查看防盜系統(tǒng)是否正常。若無(wú)法解決，及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修，等待時(shí)確保車輛停在安全位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）