電動(dòng)車(chē)補(bǔ)胎常見(jiàn)方法有不少。

膠條法就是把橡膠條塞進(jìn)傷口，這法子方便快捷，不用拆輪胎，應(yīng)急時(shí)常用，但它可能讓傷口變大。

貼片法得扒下輪胎清洗內(nèi)壁，用小搓板搓后貼補(bǔ)丁壓牢，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠還耐用，只是傷口大了不好補(bǔ)。

蘑菇釘法也是內(nèi)補(bǔ)，從內(nèi)部把像蘑菇的補(bǔ)胎釘戳出傷口，大扁屁股貼內(nèi)側(cè)，補(bǔ)胎效果好，能防二次傷口，就是價(jià)格貴點(diǎn)。

火補(bǔ)一般是大貨車(chē)輪胎用，家用車(chē)輪胎薄不合適，得貼好貼片再用硫化機(jī)高溫硫化處理，黏合強(qiáng)度高。

自補(bǔ)液多用于電動(dòng)自行車(chē)，用著簡(jiǎn)單，不用備胎能減輕車(chē)重，可質(zhì)量差的會(huì)腐蝕輪胎，冬天還可能結(jié)冰。

冷補(bǔ)法得把輪胎從輪輞拆下，處理傷口異物，在內(nèi)側(cè)涂冷補(bǔ)膠水再貼補(bǔ)胎膠片，簡(jiǎn)單是簡(jiǎn)單，可胎面上洞還在，路況差時(shí)可能傷輪胎內(nèi)部。

熱補(bǔ)法跟冷補(bǔ)法差不多，也是貼補(bǔ)胎膠片，不過(guò)得用烘烤設(shè)備讓膠片貼合輪胎內(nèi)側(cè)，比冷補(bǔ)結(jié)實(shí)，漏氣少，但烘烤得注意時(shí)間，別讓薄輪胎加熱時(shí)受損。

選補(bǔ)胎方法得綜合看輪胎類(lèi)型、破損情況、經(jīng)濟(jì)條件還有技術(shù)水平，這樣才能保證輪胎修復(fù)效果好，開(kāi)著也安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）