不同品牌電動車轉把不一定通用。這是因為多種因素會影響其通用性。

首先，尺寸和接口方面，市面上大部分電動車轉把尺寸相對標準，但不同品牌仍可能有差異。像捷安特電動車，同一型號產(chǎn)品更新后，電量顯示、紋路、接線等可能不同。

其次，品牌和型號的獨特設計會讓轉把在尺寸、形狀和安裝方式上不一樣。

還有，電動車有刷和無刷的控制器不同，相應轉把不通用。另外，電壓不同，轉把也有區(qū)別。

不過國內(nèi)標準化較好，大型三輪到小型三輪，48 伏輕便兩輪至 72 伏兩輪及電摩，基本的調(diào)速轉把通常通用，只是功能或有不同。

如果要更換轉把，先查看電動車品牌、型號、控制器類型及電壓等。電動車調(diào)速轉把三根線作用不同，電源 6V 一般紅色，負極線一般黑色或黃色，信號線一般綠色或藍色。顏色對不上時，先接有把握的兩根線，剩下最后接。

像有些現(xiàn)貨的通用轉把，比如深遠雅迪臺鈴愛瑪?shù)绕放仆ㄓ玫模€是要注意匹配性。總之，更換轉把多留意，確保能正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）