合肥汽車(chē)音響改裝有沒(méi)有推薦的案例參考
合肥汽車(chē)音響改裝有很多不錯(cuò)的案例可以參考。
比如星途瑤光新能源汽車(chē),前門(mén)換成妃仕 170pl 的 7 寸喇叭,后門(mén)用丹拿 236 喇叭,車(chē)門(mén)加大加深適合大口徑喇叭,裝美音圈增強(qiáng)密封性讓中低頻更干凈。
奔馳 GLS 選丹麥丹拿汽車(chē)音響系統(tǒng),前門(mén)丹拿 372 三分頻喇叭,丹拿功放主動(dòng)分頻,后門(mén)丹拿 236 二分頻喇叭,加雷貝琴 DSP,車(chē)門(mén)做隔音處理貼 STP 航空晶片。
大眾 Polo 用史泰格音響系統(tǒng),中控臺(tái)倒模安裝建伍 CD 和史泰格 Sps6 解碼器,前聲場(chǎng)升級(jí)為史泰格 ML653C 三分頻喇叭,尾箱倒模安裝功放和低音。
大眾速騰選意大利史泰格音響,前聲場(chǎng)史泰格 MSK 頂級(jí)三分頻,后聲場(chǎng)史泰格 ME650CIII 兩分頻,尾箱裝功放、主機(jī)和超低音單元。
還有像合肥星途瑤光新能源汽車(chē),前門(mén)索尼喇叭換為妃仕 170pl 的 7 寸喇叭,原前門(mén)喇叭裝到后門(mén),音效很棒。
JEEP 大切諾基音響改裝,車(chē)主喜歡抒情歌,采用前聲場(chǎng)英國(guó)創(chuàng)世紀(jì) gt65.3 喇叭、后聲場(chǎng)英國(guó)創(chuàng)世紀(jì) gt65.2 喇叭、功放 1 英國(guó)創(chuàng)世紀(jì) begt4、功放 2 英國(guó)創(chuàng)世紀(jì) g2、處理器德國(guó)喜力仕 dsp2 處理器、音頻俄羅斯切爾諾夫 4 組,門(mén)板和后備箱做俄羅斯小炸彈隔音,音質(zhì)大幅提升。
別克凱越音響改裝,針對(duì)中音渾濁、高音不夠亮麗、聲場(chǎng)表現(xiàn)差的問(wèn)題,選用前聲場(chǎng)法國(guó)勁浪 ps165v1 四路功放和聲瑯 SL804 四聲道,隔音用俄羅斯 stp 舒適系列,改善了音質(zhì)。
五菱宏光 S3 二次音響升級(jí)改裝,初次無(wú)損換裝特雷仕套裝兩分頻喇叭,之后加裝尚音美 dsp1-4 處理器功放。
本田杰德音響改裝,原車(chē)?yán)雀咭艉偷鸵舨磺?,改一套特雷?S62C 套裝喇叭,加 DSP、功放和隔音,音響變得清晰通透、低音扎實(shí)有力。
合肥天音部落坦克 300 汽車(chē)音響改裝 360 度立體環(huán)繞方案,前聲場(chǎng)丹拿 236 四十周年紀(jì)念版,中置妃仕 P52EA 寬頻,后聲場(chǎng)妃仕 165AM 兩分頻,低音補(bǔ)充馬來(lái)西亞愛(ài)威有源備胎炮,核心設(shè)備歌航 GDT68 處理器和日本妃仕 PI-1 功放,隔音處理用俄羅斯 StP 平衡衛(wèi)士。
福特嘉年華音響改裝,前門(mén)安裝德國(guó)彩虹 SLC6.2 雙頻喇叭,功放選德國(guó)雷斯頓 80.4 功放,低音加持美國(guó) DD 貝斯,隔音用自動(dòng)隔音技術(shù),注重防水和功放合理布局。
英菲尼迪 Q50L 車(chē)主選了 PHASS 妃仕 PE-170P3 這款三分頻套裝。
這些案例能為您的汽車(chē)音響改裝提供很好的參考。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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