環(huán)保型剎車片材料的優(yōu)勢(shì)可不少。

先說材料方面，常用再生鋁、高分子材料、進(jìn)口陶瓷材料等，對(duì)環(huán)境很友好，能減少污染。

抗磨性出色，能延長使用時(shí)長，降低維護(hù)費(fèi)用。剎車性能也提升了，讓車輛運(yùn)輸更有效率。

還符合環(huán)保法規(guī)，受重視度越來越高。能解決剎車異響，用表面燒蝕處理工藝和高規(guī)格進(jìn)口消音片，高低溫下摩擦系數(shù)穩(wěn)，超靜音。

粉塵少，用高耐熱樹脂和進(jìn)口陶瓷材料，少用吸附性材料，輪轂?zāi)芤恢备蓛裘烙^。能保護(hù)對(duì)偶，精選優(yōu)質(zhì)原料，保護(hù)剎車盤，保證車輛安全。

普通車主選陶瓷材料剎車片就行，沒金屬，沒異響，耐磨又耐高溫，制動(dòng)力強(qiáng)。

碳纖維復(fù)合材料做的剎車片，強(qiáng)度剛度好又輕，能減輕車重，操控變好，剎車系統(tǒng)磨損少，壽命長。

有些廠家用可再生天然纖維、植物油基樹脂等，制動(dòng)好又環(huán)保。實(shí)用新型那種帶降噪功能的，多層吸收，防噪好，能解決噪音污染。

NAO 剎車片環(huán)保、噪音低、保護(hù)剎車盤，但耐熱差、壽命短。陶瓷剎車片性能穩(wěn)、噪音粉塵少、壽命長，但成本高、制動(dòng)力弱。復(fù)合材質(zhì)剎車片結(jié)合優(yōu)點(diǎn)，制動(dòng)好，控噪音磨損。

卡車剎車片也在變環(huán)保，用低塵、無重金屬材料，有的用陶瓷或碳纖維復(fù)合材料，減少塵埃和有害物質(zhì)排放。

總之，環(huán)保型剎車片材料優(yōu)勢(shì)多多，是理想選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）