邁騰行駛途中為什么會異響
邁騰行駛途中會異響,原因和解決方法如下:
剎車盤與護(hù)罩間有異物碰撞,比如石子,清理異物可解決。
軸承方面,潤滑不足、油位低、保存不當(dāng)致油或脂泄漏、游隙不合適,需全面檢修軸承。
車門膠條與車門鎖摩擦,定期潤滑能處理。
四輪定位不準(zhǔn),長途行駛致輪胎偏磨,重新定位并換磨損輪胎就行。
發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶松動,去修理廠緊固螺絲或換新皮帶可搞定。
行駛在爛路上減震器故障,用舉升機(jī)檢查,必要時(shí)更換減震器。
轉(zhuǎn)向拉桿球頭間隙大,及時(shí)到 4S 店或修理廠檢查更換。
下支臂間隙大或松動,要定期檢查,異常就調(diào)整或更換。
平面軸承損壞,更換新的能解決。
底盤部件松動或變形,磨損或結(jié)構(gòu)失衡,輪胎磨損或與路面接觸不平滑,發(fā)動機(jī)和變速器內(nèi)部零件如軸承磨損或故障,傳動裝置如前軸、后輪軸磨損或連接不良,安裝和維護(hù)疏忽如螺絲松動或部件位置不正確等,應(yīng)立即尋求專業(yè)檢修。
剎車片磨損過度,磨損到一定程度警告片與剎車盤接觸摩擦,發(fā)出吱吱聲,更換剎車片。
剎車系統(tǒng)故障,如剎車片安裝錯(cuò)誤、剎車油液不足等,導(dǎo)致行駛中吱吱響,需檢修處理。
輪胎磨損不均勻或氣壓不足,會造成行駛吱吱聲,調(diào)整或更換輪胎。
懸掛系統(tǒng)零件松動或損壞,導(dǎo)致車輛行駛中異響,檢查并修復(fù)。
發(fā)動機(jī)及其附件如皮帶輪、風(fēng)扇等部件松動或損壞,產(chǎn)生異響,維修或更換。
變速器內(nèi)部零件磨損或損壞,導(dǎo)致行駛中異響,視情況維修或更換。
電子系統(tǒng)故障,比如傳感器、控制單元等部件故障,引起異響,檢查并處理。
新款邁騰中控臺響,可能是塑料模具偏壓、安裝位移或車內(nèi)管問題,找到摩擦點(diǎn)墊橡膠緩沖。
活塞敲缸,活塞側(cè)面拍打氣缸壁所致,維修處理。
氣溫過低打轉(zhuǎn)方向響,可能是減震器頂膠老化、開裂或安裝不到位、松動,老化開裂就更換,安裝問題分解更換,質(zhì)保期內(nèi)可免費(fèi),出保需付費(fèi)。
車底傳來滋滋滋響,可能是固定支座變形、下肢臂球頭老化、下擺臂膠套老化,檢查并更換。
盤式制動器異響,車輛低速行駛在平坦路面上,輪軸部位間斷無規(guī)律“嘎嘎”聲,車速提高響聲略重,上下坡和轉(zhuǎn)彎無變化,凹凸不平路面聲響加重,腳踩制動踏板響聲減輕或消失,檢查并維修。
發(fā)動機(jī)爆震,類似金屬敲擊聲,原因有燃油不合格,使用劣質(zhì)燃油或標(biāo)號太低,選擇合格燃油。
橡膠件老化,緩沖零件摩擦、減少噪音的作用降低,更換老化橡膠件。
邁騰發(fā)動機(jī)缸內(nèi)直噴,汽油壓力大,打開油嘴會發(fā)出咔嗒聲,這正常。
冷啟動“咔咔”聲,三元催化轉(zhuǎn)化器冷啟動后半分鐘內(nèi)有“咔噠”聲,之后無聲音,一般是受熱膨脹產(chǎn)生,屬正常。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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