探岳車門的防撞鋼梁表現(xiàn)不錯。

前防撞梁采用雙層沖壓鋼板，厚度達(dá) 1.90 毫米，能覆蓋車頭的 60.78%，這意味著在車頭前方發(fā)生碰撞時，能提供較為有效的防護(hù)。

而且內(nèi)部還有行人保護(hù)泡沫和一根防止行人卷入的副防撞梁，這進(jìn)一步提升了車輛的安全性能，降低行人受傷風(fēng)險。

后防撞梁為單層沖壓鋼板，厚度 2.01 毫米，能覆蓋車尾的 69.60%，這在車尾受到撞擊時，能起到很好的緩沖作用。

前吸能盒是獨立可拆卸結(jié)構(gòu)，帶有潰縮褶皺和打孔，這樣的設(shè)計可以在碰撞時有效吸收能量，減少沖擊力對車內(nèi)人員的傷害。

后吸能盒的潰縮褶皺和打孔齊全，加上后防撞梁比后尾門凸出，這些設(shè)計都使得車尾在發(fā)生碰撞時能更好地保護(hù)車內(nèi)乘客和車輛結(jié)構(gòu)。

總之，探岳車門的防撞鋼梁在材質(zhì)、厚度、覆蓋范圍以及吸能盒的設(shè)計等方面，都體現(xiàn)了較高的安全性和防護(hù)能力，能為駕乘人員提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）