上汽大通t60車身搭鐵
上汽大通T60車身搭鐵很重要。
汽車搭鐵線位置多樣,像電池與車身間的主接地線、發(fā)動機與車身或電池間的接地線、中央處理器的接地線、儀表板的接地線。
搭鐵方式有單線制和多點搭鐵,布線一般用單線式,車內(nèi)電器只接正極,負極接車身,零件間要有閉環(huán)。
地線分主接地線、備用地、防靜電接地,日常得檢查。搭鐵不良原因有搭鐵線接觸不好、腐蝕、電器設備故障,會出現(xiàn)啟動難、儀表指示異常、其他儀表電路故障、有異?;鸹?、加速時車輛前后竄動等情況。
解決辦法包括檢查搭鐵線、清潔搭鐵點、修復電器設備,別在搭鐵線上接太多電器設備,定期檢查防止搭鐵線接觸水、油等腐蝕性東西。
上汽大通T60電池和車身間的主接地線通常連在車架上,接觸不良會讓發(fā)動機難啟動、燈光昏暗。
發(fā)動機與車身或蓄電池間的接地線有問題會影響發(fā)動機動力,甚至零件燒毀。
CPU地線出毛病會讓信號紊亂或模塊損壞。
儀表板布線有問題會導致讀數(shù)不準和報警混亂。
大通T60皮卡啟動繼電器搭鐵線接地接電池負極。
如果要給汽車加裝一鍵啟動,先在門把手上裝感應裝置,準備好扳手、螺絲刀和線束。
拆開儀表臺和門板,取出線束,用插頭方式將一鍵啟動設備的接線焊接接頭,別接錯線路。
處理方向盤機械鎖,原車啟動開關(guān)放ACC位置。
原車后面點火開關(guān)五根線,先將原車點火開關(guān)常電線與主機常火線連接。
機械鑰匙轉(zhuǎn)ACC,測量四根線確認ACC線與主機ACC線連接。
轉(zhuǎn)NO擋,除?;鸷虯CC,測量三根線,確認兩根NO線與主機NO1線連接,NO2線不連。
啟動線與主機啟動線接好。
原車開關(guān)兩根?;穑弥鳈C一根?;疬B另一根。
原車有兩根ACC或三根NO線,按相應方法處理。
然后處理原車點火鎖芯,取下鎖芯,裝原車感應芯片在感應線圈附近。
檢測遙控啟動部分線位,比如踩剎車12V,松剎車斷電,拉手剎搭鐵12V負電,放手剎斷電。
碰負極三次,五秒內(nèi)看能否啟動判斷剎車線、手剎信號線對錯。
最后處理斷電熄火線、ACC線、開鎖信號線等,按實際情況處理。
切短原車鑰匙,插好線束,匹配鑰匙就行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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