極氪后排頭枕側(cè)翼支持很不錯。

像極氪 001 ，它的后排頭枕雖有點硬，可附有側(cè)翼的航空頭枕能給乘客提供很好的支撐，方便小憩。

而極氪 009 光輝里，第二排座椅類似飛機商務(wù)艙的獨立座椅，有大曲面頭枕、包覆式側(cè)翼和高級質(zhì)感的立體剪型，貼合人體曲面，乘坐舒適。

極氪 001 不僅后排頭枕有特色，座椅整體舒適性也好。后排座椅能電動調(diào)節(jié)和放倒，實用強。

而且在噪音控制上不錯，雖車窗非雙層玻璃且是無框車門，車內(nèi)仍安靜。懸架調(diào)校不硬，電磁感應(yīng)和空氣懸架能過濾路面顛簸，適合日常通勤。

還有最新電動驅(qū)動技術(shù)和自動駕駛系統(tǒng)，帶來高科技駕駛體驗。它的按摩座椅套件也棒，后排頭枕側(cè)翼支撐提升后排舒適性，主副駕座椅按摩多種模式強度可選，部位全面。

極氪 001 前排座椅高坐姿，皮質(zhì)好，包裹支撐性佳，有通風(fēng)、加熱和按摩，緩解駕駛疲勞。

后排座椅包裹稍弱但比多數(shù)轎車好，坐墊軟但地板高可能大腿懸空，有電動調(diào)節(jié)和放倒功能，頭枕有側(cè)翼支撐和老板鍵，車內(nèi)空間寬敞，軸距長，后排膝部空間大，軸長比和空間利用率高。

按摩功能出色，主副駕都有三檔強度四種模式，像“小拳頭”起伏旋轉(zhuǎn)，能放松肌肉緩解疲勞。

升級 8155 芯片后，座椅按摩界面更人性化，“座椅按摩”選項顯眼，方便手動打開。選配按摩座椅套件，主駕駛座椅有通風(fēng)，后排頭枕有側(cè)翼支撐，副駕駛座椅有記憶功能。主駕座椅按摩力度適中，多種模式滿足不同需求，部位覆蓋全，駕駛時能隨時調(diào)強度模式。座椅頭層真皮和絎縫工藝，觸感柔軟舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）