【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】雖然我也被堵過，并且當(dāng)時的心情絕非“萬馬奔騰”所能形容的，不過，小編還是懷著很平靜的心情寫完了這篇文章。原因很簡單：作為一名有素質(zhì)的駕駛員，絕非暴力就能解決問題的。當(dāng)然，最主要的還是因為我是女司機(jī)(隱約有點(diǎn)弱勢群體的感覺)。那么，就趁著解決問題這一說，我也干脆體驗了一把市面上能見到的各種挪車服務(wù)。(備注：以下文中的挪車場景雖然均為情景模擬，但“挪車服務(wù)”的便捷性卻依然很有可比性)。

　　有些車主會意氣用事做出擋道舉動；也有些車主確實是需要臨時停車即刻便走；但有些車主真的就是素質(zhì)問題了……可不管怎樣，堵住了人家的車，或者擋了行駛車道，且不留下聯(lián)系方式的車主，多少就有點(diǎn)不應(yīng)該了，而類似這樣的新聞事件居然還有不少。

　　小編對于擋道這種做法給予強(qiáng)烈鄙視(鄙視到咬牙切齒)，不過因他人擋道就“毀他人車”的做法確實又有點(diǎn)過激了。在這個互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達(dá)的時代，往往很多事情都是可以理性解決的。(如果你的車被人堵住了，你是怎么解決的?請各位看官在評論區(qū)留言，咱討論討論!)

　　早前其實都流行在前擋風(fēng)玻璃上留一個挪車牌(盡管你不會去擋道)，可隨著騷擾電話越來越多，很多車主都不敢再留電話了。小編就親身體驗過，好心留個挪車電話，可接到的電話都是“喂!你買房嗎?沒錢!那你賣房嗎?沒房!那你租房嗎?滾……”“你好，你貸款嗎?”“你好!你開發(fā)票嗎?”心里簡直無數(shù)匹野馬在奔跑，那場面，我都不好意思來形容了。

　　所以小編后來都是：如果停在正規(guī)停車位，都會收起挪車卡，但如果是在不確定能不能停的地方，則再拿出挪車卡。真的，就是略麻煩……然而還是失算了，當(dāng)看到我的車被人堵住的那一瞬間，心中奔過的物種是去了一波又來一波，索性，干脆體驗下第三方的挪車平臺那個更好用。

　　市面上的挪車服務(wù)其實挺多的 ，比如微信端就有當(dāng)?shù)鼐焓袷蛲瞥龅姆?wù)平臺(是否有挪車服務(wù)，要看各地情況);支付寶也有“一鍵挪車”(目前也只支持廣東和浙江兩個地方);還有網(wǎng)上賣的那種二維碼挪車貼;再不濟(jì)，通過110報警也是可以挪車的，不過最好就不要麻煩警察蜀黍了，除非是“大事兒”。

　　小結(jié)：其實就小編目前收集到的信息來看，大多挪車服務(wù)都是地方性的，能支持全國的挪車工具真不多(盡管有，但普及度不夠，也不如地方性的服務(wù)方便安全)。由于大多地方性的挪車服務(wù)都是其公安系統(tǒng)推出的，所以可靠性還是好評如潮，反而全國通用的二維碼挪車貼就有車主反映“使用起來很麻煩”。

　　除了上述小編收集到的挪車服務(wù)外，網(wǎng)上其實也流傳著很多挪車方法，比如其中一條就是讓你聯(lián)系對方的保險公司，借故說撞了對方的車，讓保險公司給車主電話你。對此，小編也親自體驗了一番，實際表明：真的很不靠譜。

　　不過就算是知道了車輛的投保公司，經(jīng)過小編實測體驗，也很難像網(wǎng)上所說的那樣容易聯(lián)系上車主。比如，我們實測的車輛所購保險為：平安車險，小編通過撥打平安的客服電話，客服就表示：不會隨便把車主信息透露給第三方。這就意味著不能通過保險公司來查詢車主的聯(lián)系方式，所以網(wǎng)上說的方法并不可靠。