挑戰(zhàn)早晚高峰 第十代雅閣260TURBO油耗測試
【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】在一線都市生活和工作的人們,有一種困擾難以避免,這就是上下班高峰期的交通擁堵,不僅開車辛苦,而且看著油表有種讓人發(fā)瘋的感覺。而對于大部分消費(fèi)者而言,這樣的早晚高峰出行,才是最真實(shí)的用車場景。本次,我們借來素以節(jié)油又動力強(qiáng)的第十代雅閣(詢底價|查參配)來進(jìn)行挑戰(zhàn),到底成績?nèi)绾??大家拭目以待?/p>
雅閣 2018款 260TURBO CVT旗艦版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 | 分期購車獲取低價 |
本次的測試車為第十代雅閣260TURBO頂配車型,是總里程大概在七千公里左右的新車,整體車況還算不錯。動力方面,搭載本田“黑科技”二代1.5T地球夢發(fā)動機(jī),配合CVT無級變速箱。配置方面,配備自動啟停/ACC 自適應(yīng)巡航等配置,應(yīng)對市區(qū)長時間的紅綠燈或者快速路的便捷行駛。
本次早晚高峰的測試一共行駛測試三天時間,其中包括兩天的早晚高峰出行以及一天的周末郊區(qū)出游,最終結(jié)合總里程和實(shí)際加油量獲得測試油耗數(shù)據(jù)。在非測試情況下,均沒有再行駛其他路況。
行駛線路方面,三天的目的地囊括廣州的三個方向,包含西北面/南面以及東面的目的地,而每天集合地則在市區(qū)中心附近,盡可能地跑完整個廣州。駕駛員方面,會選擇兩名男性以及一名女性,而且他們的駕駛風(fēng)格各異,以公正地獲得油耗成績。
由于早晚高峰兩天的路況會有一些重復(fù)或者類似,因此在文章中只選擇測試檔案的一些經(jīng)典路況講述。
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