下表的零配件價(jià)格以及保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)來源于廣州地區(qū)4S店的價(jià)格，實(shí)際保養(yǎng)費(fèi)用請(qǐng)各車主以當(dāng)?shù)?a target="_blank">4S店為準(zhǔn)。

　　目前凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）雙擎只有2.5L一種排量，各車型之間保養(yǎng)費(fèi)用一致。值得注意的是，廣汽豐田除了為凱美瑞雙擎提供1萬公里免費(fèi)首保之外，還能夠享受4年或10萬公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)政策，并且可以進(jìn)行初始5000公里免費(fèi)檢查作業(yè)，當(dāng)然檢查的項(xiàng)目也比較少并且不包括零件費(fèi)用，但有總比沒有好。

　　而對(duì)于凱美瑞雙擎這類混合動(dòng)力車型而言，想必許多車主比較關(guān)心動(dòng)力電池的保養(yǎng)問題。在平時(shí)保養(yǎng)時(shí)，混動(dòng)車型混合動(dòng)力電池是不需要做額外的維護(hù)工作的，當(dāng)然售后師傅會(huì)對(duì)動(dòng)力電池的損耗情況進(jìn)行檢查。廣汽豐田也為混合動(dòng)力電池提供了長達(dá)8年或20萬公里的保修期，若是在正常使用條件下由于材料或制造上的缺陷造成損壞，廣汽豐田可以免費(fèi)為其進(jìn)行更換，因此車主們大可不必為此操心；并且還獨(dú)家提供了電池?zé)o憂計(jì)劃，為第八代凱美瑞雙擎（僅限使用性質(zhì)為非營運(yùn)車輛）購買電池?zé)o憂保險(xiǎn)，鎳氫蓄電池組可享“不限年限，不限里程，跟車不跟人”的無憂保障。

　　換句話說，購買凱美瑞雙擎針對(duì)電池組這塊基本上已經(jīng)享有超長時(shí)間，甚至終身的免費(fèi)維護(hù)。這樣的好處有幾個(gè)。第一，相比起純?nèi)加桶孳囆?，用戶基本可以免除混合?dòng)力的電池組問題的顧慮，更加省心；第二，在二手賣車交易的時(shí)候，第二手用戶也同等享受無憂的計(jì)劃，其保值率更高。

　　從上表我們可以看到，凱美瑞雙擎的小保養(yǎng)價(jià)格為459元左右，8萬公里大保養(yǎng)價(jià)格為1994元左右，對(duì)于中級(jí)車來說這么便宜的價(jià)格實(shí)在是難得，橫向?qū)Ρ雀偁帉?duì)手估計(jì)也沒有敢比凱美瑞雙擎更低的吧？并且使用全合成機(jī)油后，保養(yǎng)周期也被拉伸至半年/1萬公里一保，較長的保養(yǎng)周期也能省下不少麻煩事。

　　值得一提的是，一向注重用戶口碑的廣汽豐田還會(huì)定期下調(diào)維保零件的價(jià)格。剛剛過去的4月1號(hào)就下調(diào)了一次，共涉及兩萬多個(gè)零部件，其中常用保養(yǎng)件價(jià)格最高降幅達(dá)20%。此次維保零件價(jià)格下調(diào)，將進(jìn)一步降低車主用車成本，全面提升客戶用車體驗(yàn)。因此，凱美瑞雙擎無論大小保養(yǎng)的價(jià)格在同級(jí)別里面屬于領(lǐng)先水平，廣汽豐田后續(xù)其他的一些針對(duì)車主的優(yōu)惠政策也值得期待。

　　豐田一直以來都有“開不壞，養(yǎng)車不費(fèi)力”優(yōu)秀口碑，確實(shí)從我們以往其他車型的保養(yǎng)記錄來看，凱美瑞在同級(jí)別當(dāng)中的確是養(yǎng)車成本最低的車型了。加之近兩年豐田TNGA架構(gòu)全面開花，就連機(jī)油瓶都打上了TNGA標(biāo)簽。當(dāng)然TNGA機(jī)油只是打趣一說，實(shí)際上TNGA架構(gòu)為消費(fèi)者帶來的不僅僅是車子變得好看又好開了。在TNGA架構(gòu)下，由于零部件共用率的提高使得零件研發(fā)生產(chǎn)的投資費(fèi)用可以分?jǐn)偟礁嗟牧慵€(gè)體上，零件維修更換成本得以降低。而且，目前凱美瑞雙擎能夠享受4年或10萬公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)政策。即便從售后的角度來看，全新一代凱美瑞雙擎依舊是TNGA架構(gòu)的受益者。此外，混動(dòng)車型保養(yǎng)起來和汽油版車型并沒有太大的區(qū)別，不必?fù)?dān)心會(huì)帶來額外的維修保養(yǎng)費(fèi)用。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 張景森 攝：徐永強(qiáng)）