12月4日，“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化賦能汽車后市場(chǎng)服務(wù)新業(yè)態(tài)”中國(guó)汽車后市場(chǎng)發(fā)展高峰研討會(huì)在廣州舉辦。本次研討會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)主辦，中國(guó)中小企業(yè)國(guó)際合作協(xié)會(huì)新能源汽車服務(wù)業(yè)分會(huì)、廣州亞美信息科技有限公司承辦，廣東省車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合支持。來(lái)自政府部門的領(lǐng)導(dǎo)、汽車行業(yè)專家、高校研究者及汽車后市場(chǎng)的企業(yè)代表等200余人共聚一堂，共同探討我國(guó)汽車后市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀及經(jīng)驗(yàn)，探索互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的深度融合方向。本次研討會(huì)結(jié)合亞美科技在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)行業(yè)的創(chuàng)新布局，探討數(shù)字化如何對(duì)我國(guó)汽車后市場(chǎng)服務(wù)進(jìn)行智慧互聯(lián)、升級(jí)改造，推動(dòng)我國(guó)汽車后市場(chǎng)生態(tài)的良性發(fā)展，構(gòu)建高效協(xié)作的汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

　?。▓D片說(shuō)明：12月4日，“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化賦能汽車后市場(chǎng)服務(wù)新業(yè)態(tài)”中國(guó)汽車后市場(chǎng)發(fā)展高峰研討會(huì)在廣州舉辦。）

　　行業(yè)專家齊聚論劍
　　此次中國(guó)汽車后市場(chǎng)發(fā)展高峰研討會(huì)旨在總結(jié)我國(guó)汽車后市場(chǎng)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)及推動(dòng)我國(guó)汽車后市場(chǎng)的行業(yè)規(guī)范化發(fā)展，并探索數(shù)字化與汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)如何進(jìn)行深度融合及升級(jí)改造。

　?。▓D片說(shuō)明：中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武致辭。）

　　我國(guó)汽車行業(yè)專家和嘉賓共襄盛會(huì)，解讀汽車后市場(chǎng)的最新政策、技術(shù)，分享汽車后市場(chǎng)的解決方案等。
　　中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武，上海交通大學(xué)教授、中國(guó)服務(wù)型制造聯(lián)盟副理事長(zhǎng)明新國(guó)，清華大學(xué)戴姆勒可持續(xù)交通聯(lián)合研究中心執(zhí)行主任李萌和廣州亞美信息科技有限公司董事長(zhǎng)江勇等專家嘉賓，圍繞“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化賦能汽車后市場(chǎng)服務(wù)新業(yè)態(tài)”主題，進(jìn)行深入探討。
　　付于武理事長(zhǎng)在主題研討會(huì)中提及，科技與汽車后市場(chǎng)進(jìn)行深度的融合，兩者跨界融合創(chuàng)新發(fā)展，打造“中國(guó)式”的汽車后服務(wù)市場(chǎng)。上海交通大學(xué)教授、中國(guó)服務(wù)型制造聯(lián)盟副理事長(zhǎng)明新國(guó)表示，汽車后市場(chǎng)應(yīng)該打造智能服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。清華大學(xué)土木水利學(xué)院院長(zhǎng)助理、清華大學(xué)戴姆勒可持續(xù)交通研究中心執(zhí)行主任李萌則表示，在大數(shù)據(jù)時(shí)代，汽車后市場(chǎng)應(yīng)充分利用數(shù)據(jù)，推進(jìn)城市智慧交通的建設(shè)。廣州亞美信息科技有限公司董事長(zhǎng)江勇分享通過(guò)車智匯智能終端收集數(shù)據(jù)，并建立并賦能汽車后市場(chǎng)。

　?。▓D片說(shuō)明：專家嘉賓圍繞“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化賦能汽車后市場(chǎng)服務(wù)新業(yè)態(tài)”主題，進(jìn)行深入探討。）

　　把脈后車服務(wù)市場(chǎng)的痛點(diǎn)
　　受實(shí)體經(jīng)濟(jì)下滑影響，不少投資者認(rèn)為，汽車整車銷量與利潤(rùn)不斷減少，但汽車后市場(chǎng)利潤(rùn)可觀，汽車行業(yè)利潤(rùn)格局正在重新分割。據(jù)行業(yè)分析數(shù)據(jù)顯示，在汽車行業(yè)利潤(rùn)中，60%的利潤(rùn)來(lái)自于服務(wù)領(lǐng)域，汽車后市場(chǎng)利潤(rùn)遠(yuǎn)超汽車交易市場(chǎng)。預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)汽車后市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到1.435萬(wàn)億元。
　　盡管汽車后市場(chǎng)被投資者一度看好，但實(shí)際上，傳統(tǒng)汽車后市場(chǎng)的利潤(rùn)正逐步減少。不少行內(nèi)人士表示，后車市場(chǎng)利潤(rùn)不斷被擠壓，傳客戶忠誠(chéng)度低，鎖客難，傳統(tǒng)的服務(wù)模式和經(jīng)營(yíng)模式，難以繼續(xù)生存。而有些行內(nèi)人士為了提高銷售額和利潤(rùn)，“宰客”現(xiàn)象頻出，攪亂了行內(nèi)的正常運(yùn)營(yíng)秩序，為此長(zhǎng)期被車主用戶詬病后車市場(chǎng)的不透明操作。
　　如何提高后車市場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量，并讓行業(yè)具良性的發(fā)展呢？本次研討會(huì)正是希望通過(guò)專家、學(xué)者共同的探討與把脈，真正打通汽車后市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈，讓企業(yè)了解車主用戶的真正需求，車主能透明消費(fèi)和享受優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并通過(guò)數(shù)字化賦能，讓車主的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)變成汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最重要的要素，讓大數(shù)據(jù)真正提高后車市場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量。
　　汽車后市場(chǎng)究其本質(zhì)核心就是服務(wù)，其價(jià)值體現(xiàn)也是服務(wù)，服務(wù)對(duì)象車主的滿意度和忠誠(chéng)度是由服務(wù)的好壞來(lái)決定。汽車后市場(chǎng)通過(guò)對(duì)車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行收集與分析應(yīng)用，建立完善的售前售后服務(wù)，用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)進(jìn)行“鎖客”。不少專家預(yù)測(cè)，未來(lái)中國(guó)汽車后市場(chǎng)將可能重新洗牌，并逐步形成品牌化、規(guī)?；?、專業(yè)化等特點(diǎn)。
　　進(jìn)行大數(shù)據(jù)賦能后車市場(chǎng)的實(shí)踐
　　借助數(shù)據(jù)處理技術(shù)與人工智能等新技術(shù)為抓手，通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的終端產(chǎn)品獲取車輛大數(shù)據(jù)，并通過(guò)大數(shù)據(jù)賦能汽車后車市場(chǎng)，打造完善的產(chǎn)業(yè)鏈。近今個(gè)月來(lái)，亞美科技正在全國(guó)進(jìn)行數(shù)據(jù)賦能的后車市場(chǎng)的實(shí)踐。
　　廣州亞美信息科技有限公司董事長(zhǎng)江勇表示，汽車大數(shù)據(jù)能賦能汽車后市場(chǎng)，為汽車服務(wù)提供數(shù)據(jù)支撐，提升門店服務(wù)質(zhì)量，提升用戶服務(wù)體驗(yàn)感。亞美科技致力為汽車后市場(chǎng)賦能主要是以“授人以漁”的方式，通過(guò)公司自主研發(fā)的車智匯智能終端采集車輛大數(shù)據(jù)，并以車輛大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，提高汽車后服務(wù)市場(chǎng)價(jià)值鏈的價(jià)值，進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
　　在研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，亞美科技啟動(dòng)“車智匯·會(huì)養(yǎng)車”VIP千店上線儀式。目前加入車智匯·會(huì)養(yǎng)車平臺(tái)的門店已遍布廣東、四川、福建、海南、湖北、山東、云南等全國(guó)27個(gè)省市自治區(qū)，超1000家門店為車主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
　　據(jù)亞美科技O2O服務(wù)中心總監(jiān)徐娃林介紹，車智匯·會(huì)養(yǎng)車平臺(tái)采用自主研發(fā)的SaaS系統(tǒng)（巨匯車管家系統(tǒng)），該系統(tǒng)為門店實(shí)現(xiàn)引流、鎖客和大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)化營(yíng)銷，同時(shí)可為車主提供門店服務(wù)預(yù)約管理、保養(yǎng)提醒等功能。
　　據(jù)了解，車智匯·會(huì)養(yǎng)車是亞美科技“1+N”生態(tài)圈的“O2O服務(wù)”板塊。車智匯·會(huì)養(yǎng)車是以車智匯智能終端為硬件基礎(chǔ)，搭建的全新的O2O養(yǎng)車服務(wù)平臺(tái)，同時(shí)基于車智匯大數(shù)據(jù)云平臺(tái)的業(yè)務(wù)板塊，解決用戶從線上到線下的服務(wù)轉(zhuǎn)變，為車主用戶提供線上線下相結(jié)合的全方位的汽車服務(wù)，同時(shí)為服務(wù)門店提供精細(xì)、全面、實(shí)用的門店運(yùn)營(yíng)管理方法，幫助門店實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化營(yíng)銷，賦能汽車后服務(wù)市場(chǎng)。

　?。▓D片說(shuō)明：亞美科技啟動(dòng)“車智匯·會(huì)養(yǎng)車”VIP千店上線儀式。）