【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】理想ONE（詢底價|查參配）作為理想汽車旗下首款產品，無論是創(chuàng)始人李想資深媒體人的身份，還是其行業(yè)首創(chuàng)的增程器式動力構成，都讓這款車收獲了不少的關注度。除此外，車內四大觸控屏也是理想ONE最吸引人的地方之一。不過，這四屏交互操作起來會不會很雞肋？會不會是為了博眼球而存在？下面我們來體驗一番。

　　不難看出，四屏交互體現(xiàn)了理想汽車對智能化座艙的獨特見解。四塊屏幕分工明確，儀表屏和功能控制屏負責車輛空調、燈光等設置，采用了德州儀器J6處理器，為Linux系統(tǒng)；中控屏和副駕娛樂屏負責車輛設置、導航、娛樂視頻等功能，采用目前市面上性能領先的高通驍龍820A車規(guī)級處理器，為Android系統(tǒng)。

　　理想ONE中控屏為16.2英寸觸控屏，2608*720的分辨率提供了更清晰的畫質。而卡片式的UI界面設計十分簡潔，對于很多設置功能，理想 ONE 更多采用浮窗或者展開的方式展現(xiàn)，操作邏輯十分清晰明了，常規(guī)操作基本都不需要進入什么二級菜單，讓駕駛者能夠更直觀的延續(xù)操作，減少操作的記憶層級。

　　日常行車期間，必不可少的一件事就是聽音樂。而很多車主對于音樂的來源無外乎不就是這么幾種：在線音樂/電臺、收音機、藍牙、外接U盤等，這些在理想ONE這里都能滿足之余，任君選擇。

　　常規(guī)功能就不多說了，隨著這幾年的人機交互、智能互聯(lián)的普及，通過聲控打開各種功能，已經不是什么新鮮的事了。理想ONE搭載了全新的Wiki語音助手，這個語音助手是和小米旗下的小愛同學共同打造。

　　理想ONE這套語音系統(tǒng)雖然一些交互細節(jié)方面還有優(yōu)化空間，但是識別率達90%以上，且通過語音操在某些場景化的詢問時還能提供上下文銜接。不過就是語音環(huán)繞聲效果欠佳，聲場欠缺些立體感。

一起來體驗理想ONE這套語音系統(tǒng)