這些項目保養(yǎng)不花錢(1)緊湊型SUV篇
【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】每當我發(fā)布保養(yǎng)文章之后,我都喜歡瀏覽大家的評論,其中有一個評論很有意思,原話是這樣的“煩死了,這個要保養(yǎng),那個要保養(yǎng),能不能研究出一些不需要保養(yǎng)的配件啊”。隨后,我腦海里出現(xiàn)了很多個常規(guī)保養(yǎng)有免維護的項目,本期就跟大家分享的CVT變速器的免維護,希望拋磚引玉,了解更多關(guān)于免維護的項目,最終整合到一起,為大家養(yǎng)車的道路上減少費用的支出。
● CVT變速器真的可以免維護嗎?
CVT變速器真的可以免維護嗎?要回答這個問題之前,我們還得了解一下什么是CVT變速器,如果你沒有詳細的去研究,你很可能會把CVT變速器跟AT變速器混攪。這樣就不容易了解我們接下來要說的內(nèi)容了。我們的負責撰寫汽車技術(shù)的同事已經(jīng)把CVT和AT變速器的文章詳細的呈現(xiàn)出來,有興趣的朋友可以點擊(3種自動變速箱結(jié)構(gòu)解析)。
如果我們是按照正常用車并且沒有出現(xiàn)質(zhì)量問題的話,CVT變速器是可以實現(xiàn)免維護的,然而過于惡劣的環(huán)境和粗暴的用車習慣會讓CVT變速器出現(xiàn)漏油或者受到破壞的情況下就另當別論了。
● CVT的簡單結(jié)構(gòu)為“免維護”提供了基礎(chǔ)
回到正題,由于CVT 變速器采用了液力變矩器,而液力變矩器以傳動液傳遞動力,沒有摩擦現(xiàn)象,延長了CVT變速器的使用壽命,可以做到終身免維護。這僅僅是一點,我們還得從CVT變速器的結(jié)構(gòu)上做文章。首先是CVT變速器比傳統(tǒng)變速器的零件要少得多,零件多了,出故障的幾率就會增加,如果相反,那么就會減少。
所以,CVT的變速器結(jié)構(gòu)沒有手動變速器眾多的齒輪副,也沒有AT變速器復雜的行星齒輪,簡單來說,CVT變速器主要有兩個滑輪和一條金屬帶,金屬帶套在兩個滑輪上。
如果你要鉆牛角尖一定要從CVT變速器主要的配件當中找到較為容易出現(xiàn)故障的配件,那么傳動皮帶則首當其沖受到質(zhì)疑。
備注:為了閱讀方便,下文開始CVT變速器簡稱為CVT。
● 傳動“帶”的改進為CVT配備更大排量和免維護提供了可能
舊款的CVT使用的正是橡膠皮帶作為傳動原件,由于橡膠受力有限容易打滑,并且橡膠有斷裂的可能,隨后的改進產(chǎn)品當中,奧迪的產(chǎn)品最值得一提:多片式鏈條傳動帶,多片式鏈條傳動帶配合汽車電腦控制液壓系統(tǒng)達為CVT變速器免維護解決了傳動帶的問題,后者日產(chǎn)使用的“高強度鋼帶”為CVT變速器提供了免維護的保障。
更高的抗拉強度保障CVT變速器當中的傳動帶的不會出現(xiàn)斷裂情況,并且在這個基礎(chǔ)上為大排量汽車提供了CVT變速器選擇。
引用一組數(shù)據(jù)“CVT 的可靠性與壽命主要取決于金屬帶傳動組件材質(zhì),據(jù)荷蘭 VDT 公司技術(shù)資料稱,現(xiàn)在新的設(shè)計和技術(shù)已經(jīng)解決了 CVT 過去存在的問題,80 萬套 CVT 在世界各地試用的結(jié)果,出現(xiàn)故障的只有200 套,故障率為 0.25%。可見,該系統(tǒng)質(zhì)量高,使用可靠。采用高強度優(yōu)質(zhì)材料、精密制造技術(shù)使 CVT可達到與發(fā)動機相同的壽命并終身免維護。”
也許上面這些你并不關(guān)心,你關(guān)心的是,有什么車型是使用了CVT變速器的?如果你購買了配有CVT變速器可以幫你在常規(guī)保養(yǎng)的情況下可以節(jié)約多少錢?沒事,我這就為大家羅列出來。請點擊下一頁。
問:或許下文會讓你不懂,不是免維護的嗎?為什么還需要換變速器油?
答:根據(jù)每個廠家制定的保養(yǎng)政策不同,三菱和奇瑞的確是要更滑CVT油,而逍客(詢底價|查參配)和森林人指定是在漏油或損壞的時候才需要更換。
問:CVT油是“變速箱油”嗎?
答:比如逍客的CVT油是采用CVT變速器專用油,跟一般的自動變速箱的ATF油并不一樣。
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