SUV保養(yǎng)(9) 勝達對比漢蘭達/道奇酷威
● 三車對比
從整車質(zhì)保期、易損件質(zhì)保期、零件質(zhì)保期等進行對比,北京現(xiàn)代勝達(詢底價|查參配)優(yōu)勢明顯,但小手段也非常明顯。5年或10萬整車質(zhì)保期看似同級別車型少有,并且很厚道,其實可質(zhì)保項目卻非常少,并且重要的或容易出現(xiàn)故障的卻改為周期更短的零件質(zhì)保。而豐田漢蘭達則三項質(zhì)保項目都齊全,但種類少,周期短。最后是酷威,看似周期短,種類少,但酷威的整車質(zhì)保期就已經(jīng)包括該有的質(zhì)保項目,并且不耍小手段。
特殊件與易損件質(zhì)量擔(dān)保期 | |||
特殊件與易損 | 現(xiàn)代勝達 | 豐田漢蘭達 | 道奇酷威 |
整車質(zhì)保期 | 5年或10萬公里 | 3年或10萬公里 | 3年或8萬公里 |
燈泡 | 無 | 6個月或10000公里 | 無 |
輪胎 | 無 | 無 | 無 |
火花塞 | 無 | 6個月或10000公里 | 無 |
全車玻璃 | 無 | 無 | 無 |
離合器摩擦片 | 無 | 無 | 無 |
雨刮片 | 無 | 6個月或10000公里 | 無 |
制動摩擦片 | 無 | 6個月或10000公里 | 無 |
濾清器 | 無 | 無 | 無 |
噴油嘴 | 無 | 無 | 無 |
空氣濾清器 | 無 | 6個月或10000公里 | 無 |
機油濾清器 | 無 | 6個月或10000公里 | 無 |
蓄電池 | 1年或2萬公里 | 2年或5萬公里 | 2萬公里 |
變速器 | 5年或10萬公里 | 無 | 無 |
前制動盤 | 無 | 無 | 無 |
● 三車配件價格與工時費對比
配件價格和工時費對比上,明顯是豐田的漢蘭達(詢底價|查參配)。由于漢蘭達的工時費采用的是打包式銷售,我們只能從三款車的總工時費來計算。漢蘭達的總工時費不過440元,而酷威和勝達都已經(jīng)超過550元。而配件價格方面,由于漢蘭達沒手動擋車型,不需要換齒輪油和不需要更換方向機油,這兩點為漢蘭達減少保養(yǎng)費用。為此,這句對比,漢蘭達獲勝。
配件價格與工時費 | |||||||
車型 | 現(xiàn)代勝達 | 豐田漢蘭達 | 道奇酷威 | ||||
零件項目 | 零件費 | 工時費(元) | 零件費 | 工時費(元) | 零件費 | 工時費(元) | |
機油 | 75元/L | 100 | 75元/1L | 180 | 65元/L | 280 | |
機油濾清器 | 30元/個 | 61元/個 | 100元 | ||||
空氣濾清器 | 96元/個 | 0 | 111元/個 | 227元 | |||
空調(diào)濾清器 | 198元/個 | 50 | 165元/個 | 150元 | |||
汽油濾清器 | 250元/個 | 150 | 298元/個 | 260 | 250元/個 | 150 | |
變速箱油 | 手動 | 48元/1L | 50 | 無 | 無 | 無 | |
自動 | 140元/1L | 100 | 161元/4L | 無 | 無 | ||
制動液 | 235元/1L | 50 | 42元/1L | 214元/1L | 120 | ||
方向機油 | 140元/1L | 120 | 免維護 | 118元/桶 | 80 | ||
冷卻液 | 236元/4L | 50 | 236元/4L | 315元/桶 | 100 | ||
火花塞 | 80元/支 | 80 | 99元/支 | 100元/支 | 100 |
● 三車6萬公里保養(yǎng)對比
3車經(jīng)過6萬公里的常規(guī)保養(yǎng)計算可以得出下列費用。其中道奇酷威(詢底價|查參配)保養(yǎng)價格最低,有賴于較長的保養(yǎng)間隔和項目;而漢蘭達則是中規(guī)中矩。八月價格最貴的是現(xiàn)代勝達。
6萬公里保養(yǎng)費用 | ||
現(xiàn)代勝達 | 豐田漢蘭達 | 道奇酷威 |
2.4L 兩驅(qū)車型:6402元 | 2.7L 車型:4909元 | 2.4L 自動擋車型:4552元 |
2.4L 四驅(qū)車型:6402元 | ||
2.0T 四驅(qū)車型:6142元 | 3.6L 自動擋車型:6007元 | |
3.5L 車型:4909元 |
總結(jié):韓國車一直給我們的感覺就是比日本車的保養(yǎng)便宜,并且比歐美車型的保養(yǎng)更加低廉??山?jīng)過對比之后,事實并非如次。經(jīng)過對比可以總結(jié)出,勝達保養(yǎng)周期長,但保養(yǎng)價格貴。漢蘭達則中規(guī)中矩;而酷威則是保養(yǎng)價格比較低,但質(zhì)保周期短。三車各有優(yōu)勢,只在乎車主如何主觀上的選擇。
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