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佳通P10輪胎:不做選擇題,舒適、操控全都要

2021-11-18 01:40:00 作者:黎嘉銘

  【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】隨著汽車的性能越來越好,人們也越來越關(guān)注輪胎,對其的要求也越來越高。一款好的輪胎需要既舒適也要有一定的操控性,不過“魚與熊掌”都想兼得并不是一件容易的事,很多輪胎廠商為此撓破頭皮;作為技術(shù)控的佳通輪胎,在這個時候推出了一款新品,號稱擁有靜音舒適、極致運動的表現(xiàn),它就是佳通P10輪胎,今天筆者就來一探究竟。

 
邁入G6時代
平臺化、模塊化創(chuàng)新發(fā)展

  新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾,以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等為代表的新一代信息技術(shù)發(fā)展日新月異,并加速向各領(lǐng)域廣泛滲透。佳通輪胎也持續(xù)探索創(chuàng)新發(fā)展,不斷開拓新思路、新模式、新平臺,今天佳通輪胎正式邁入屬于它的G6時代。

 

  官方表示,對于中國市場,他們非常重視,而在未來,佳通也將加大投入,繼續(xù)為國內(nèi)消費者提供更高品質(zhì)的輪胎產(chǎn)品。

 
佳通P10亮點
靜音棉、自密封技術(shù)加持

  佳通P10采用了抑變形輪廓設(shè)計、高粘附橡膠網(wǎng)絡(luò)設(shè)計,加入了啞鈴型預(yù)變形溝槽技術(shù),讓輪胎在提升操控穩(wěn)定性以及制動性,面對濕地也有良好的抓地力表現(xiàn)。

  佳通P10在靜音方面也狠下工夫,采用鳥羽仿生結(jié)構(gòu)設(shè)計,帶來全自由度錯位優(yōu)化技術(shù)和胎冠吸振技術(shù),降低了輪胎滾動過程中的噪音,也提升了顛簸路面的舒適性。

  除此之外,在G6平臺下,佳通P10還有防爆支撐環(huán)3.0技術(shù)、自密封技術(shù)以及更多的智能化設(shè)定等。

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    黎嘉銘 編輯

    車輛工程專業(yè)的一份子,用問題砸我。

    本文導(dǎo)航
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