全新奔馳C-Class車機(jī)解析 科技爆棚不弱于S級
【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】奔馳,對于很多消費(fèi)者而言,有著特殊的魅力,以至于它發(fā)布的每一款車型都能引起轟動。就在今年年初,全新奔馳C-Class(以下簡稱:全新奔馳C級(詢底價|查參配))如期而至,迅速成為了不少朋友茶余飯后的不可或缺的話題;確實(shí),全新奔馳C級給我們帶來了很多驚喜,其中它的車機(jī)系統(tǒng)成為了最為耀眼的亮點(diǎn)之一,今天我們走近全新奔馳C級,一起了解它的車機(jī)系統(tǒng)。
今年的8月27日,全新奔馳C級正式上市,共推出4款配置車型,售價為32.52-36.92萬元。新車基于第二代縱置后驅(qū)MRA2平臺打造,外觀上繼續(xù)提供立標(biāo)版(中國特供)和大標(biāo)版,而車身軸距在海外版基礎(chǔ)上加長了89mm,達(dá)到了2954mm。
全新奔馳C級官方指導(dǎo)價 | |||
車型 | 售價(萬元) | ||
C200L 運(yùn)動轎車 | 32.52 | ||
C260L 運(yùn)動轎車 | 35.12 | ||
C260L 轎車 | 35.12 | ||
C260L 皓夜運(yùn)動轎車 | 36.92 | ||
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全新奔馳C級的外觀可謂“顛覆性”,與大哥奔馳S級一樣采用了全新一代的家族式設(shè)計(jì)語言,觀感更加年輕、優(yōu)雅。相比上一代車型,全新奔馳C級側(cè)面的腰線變得更突出、顯眼,行云流水般的設(shè)計(jì)將前/后燈組巧妙地串聯(lián)起來。
全新奔馳C級的內(nèi)飾則再一次顛覆了我對“豪華”二字的理解,很好地將科技、豪華以及藝術(shù)進(jìn)行了完美的融合,誰能拒絕如此驚艷的內(nèi)飾?方向盤提供了兩種全新樣式,圖示的運(yùn)動版車型采用了風(fēng)格迥異的設(shè)計(jì),顛覆了傳統(tǒng)T型布局,凸顯科技感與未來感。
除了搭載了智能數(shù)字化大燈、后輪主動轉(zhuǎn)向等行業(yè)前沿的技術(shù)之外,全新奔馳C級認(rèn)為與駕駛員最為親密的還是第二代MBUX系統(tǒng),它是否好用決定了消費(fèi)者日常生活中的駕車體驗(yàn),所以工程師將12.3英寸全數(shù)字儀表盤顯示屏放到了全新奔馳C級上,顯示效果令人拍案叫絕。
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