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編輯部用車故事(5) 車主談眾泰Z300

2013-08-01 00:15:46 作者:李喆

● 保養(yǎng)花費:最大開銷是每月800元的油費

  購車至今,大常的Z300暫時只做了首保,免費的;如果收費的話,機油零件加工時費應該要250元。大常說,現在花銷最大的是油費和保險費:油費每月大約800元,保險首年費用約5000元。

編輯部用車故事(5) 車主談眾泰Z300

● 養(yǎng)車心得:車子有問題盡量自己解決

  大常認為,洗車打蠟都是可以自己操作的,能省不少錢。大常還會定期檢查胎壓和機油,這個用車好習慣值得大家學習。

編輯部用車故事(5) 車主談眾泰Z300

  雖然大常提到了很多Z300的缺點,但暫時還沒有遇上什么大問題,況且大常有汽車維修經驗,遇到小問題他自己就可以解決。不過,大常也說:“只要車子能開動,小問題就不理會了。”夠強悍,服了……

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● 品牌售后服務:售后網點太少了!

  對于眾泰的售后服務,大常給的評價是“一般”。讓大常不滿意的是,眾泰的售后網點太少了,廣州地區(qū)只有四個服務點,而且都是加盟性質的維修店,并非廠4S店。各地服務店服務水準也參差不齊。

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● 動力表現:2000轉以上才有點力

  眾泰Z300的動力表現并不能讓大常滿意,發(fā)動機動力不算太夠,日常行駛用著尚可,2000轉以上才有點力展現出來。

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省油技巧:將車速保持在60—80km/h

  大常并不是一個開車斯文的人,遇上路況好時還會偶爾來一兩腳地板油。不過,大常還是將Z300的油耗水平控制在7.2L/100km,這個成績還是不錯的。

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● 車輛升級:DIY加裝實用配件

  大常為Z300加裝了晴雨擋和后排閱讀燈兩種實用配件。晴雨擋沒配備還情有可原,但連后排閱讀燈都欠奉,廠商也太摳門了。大常當初在廣州購車時,銷售店一分錢優(yōu)惠都沒給,什么配件都沒送,連一些二三線城市的銷售店都會有不少的優(yōu)惠,實在是讓人很不爽。

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  從10000公里開始,大常發(fā)現,車子在2000轉時提速,發(fā)動機的轟鳴噪音有明顯增大。大常嘗試為Z300更換火花塞。

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● 有趣用車故事:經歷了兩個月的“無雨刮”用車日子

  大常眼中的有趣用車故事,竟然是一段旁人看完都覺得悲催的經歷——某天,眾泰Z300的雨刮忽然壞了,大常很快便到眾泰服務店索賠,然而,足足等了兩個月,才等來了廠家寄來的新雨刮總成。

編輯部用車故事(5) 車主談眾泰Z300

  還好,Z300“無雨刮”的日子并非廣州的雨季,大常沒遇上太離譜的下雨天,但還是試過在開車時被下雨弄得焦頭爛額。大常還據此得出了一個結論:沒有雨刮的車是不能開的……

● 印象最深的事故:小車被大巴壓成“薄餅”

  大常曾經在高速公路上看到一臺標致206慘被大巴壓成“薄餅”,其狀甚慘。還有一次意外經歷也讓大常印象深刻:“有一次夜晚開車,我的領導開著一輛馬自達3跟著大貨車跑,突然,大貨車尾部的備胎一下子就脫落在路上,還砸出了火星,領導趕緊急剎躲過一劫,幸好我的車子有ABS才沒有追尾。”

編輯部用車故事(5) 車主談眾泰Z300

  總結:當知道大常決定要買眾泰Z300時,包括小編在內的大小伙伴們都驚呆了,實在是佩服大常敢于買一輛未經過市場驗證的車,而且這車還有一堆這樣那樣的毛病……大常之所以會選擇冷門的Z300,皆因其漂亮外形和出色的空間表現,以及價格便宜的零配件,養(yǎng)車花費并不高。

  至于車子身上的那些毛病,大常覺得,既然自己選擇了它,就要做好應對問題的準備,反正都是能夠解決的,就當是鍛煉自己的動手能力吧!不過,對于其他動手能力不強的車主來說,這些小問題就是折磨了,只能讓人無奈地說:眾泰Z300,想說愛你不容易……

  Z300的省心之處:空間大,堪比中級車;外型時尚,秒殺一眾同級對手;座椅柔軟舒適,坐久了也不辛苦。

  Z300的不足表現:售后網點太少,售后服務不到位;裝配工藝不佳,有些部件容易松動脫落,以及出現莫名其妙零件干涉引起的刮痕;一些油液管道沒有擰緊,導致油液滲漏;擋位生澀,1擋和倒擋有時掛不進去;車輛扭轉剛度不足,遇上交叉軸路況時車內有異響。

  大常的用車心得:洗車打蠟自己操作,能省不少錢;定期檢查車輛的胎壓和機油存量;車子出現問題,盡量嘗試自己解決。

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    李喆 主編

    男,開超跑,本田GK5義務導購

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