C-NCAP將針對(duì)微型電動(dòng)汽車(chē)增設(shè)專(zhuān)項(xiàng)測(cè)評(píng)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)頻道】日前,我們從中汽評(píng)測(cè)中心了解到,綜合考慮微型電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)定位、開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)難點(diǎn)及消費(fèi)者關(guān)切問(wèn)題,將在C-NCAP和CCRT測(cè)評(píng)體系框架下,設(shè)立了專(zhuān)項(xiàng)測(cè)評(píng)規(guī)程。
微型電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)評(píng)價(jià)規(guī)程包括C-NCAP專(zhuān)項(xiàng)評(píng)價(jià)規(guī)程和CCRT專(zhuān)項(xiàng)評(píng)價(jià)規(guī)程兩部分。C-NCAP微型電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)主要評(píng)價(jià)車(chē)輛在發(fā)生碰撞的過(guò)程中,車(chē)身結(jié)構(gòu)及約束系統(tǒng)(座椅、安全帶、安全氣囊/氣簾)對(duì)于內(nèi)部駕乘人員的保護(hù)效果。該規(guī)程測(cè)評(píng)內(nèi)容主要包括正面碰撞、側(cè)面碰撞和追尾碰撞(鞭打試驗(yàn)),主動(dòng)安全作為選做審核項(xiàng)目。
CCRT微型電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)主要評(píng)價(jià)續(xù)航、充電和用戶使用安全相關(guān)的痛點(diǎn)問(wèn)題。該規(guī)程測(cè)評(píng)內(nèi)容主要包括充電安全、制動(dòng)性能、電磁抗擾、涉水電安全、人體電磁防護(hù)、常溫續(xù)航、低溫續(xù)航、充電兼容性和低溫充電等項(xiàng)目。
這也意味著對(duì)于像五菱宏光mini EV、寶駿KiWi EV、零跑T03、比亞迪e1等受到大眾歡迎車(chē)型,在未來(lái)有了更加可靠的參考。此外優(yōu)化測(cè)評(píng)體系也能夠在先期達(dá)到引導(dǎo)廠家,提升車(chē)身結(jié)構(gòu)安全,增加安全氣囊等必要的安全配置,解決用戶痛點(diǎn)問(wèn)題,以循序漸進(jìn)引導(dǎo)微型電動(dòng)汽車(chē)的各項(xiàng)性能最終向常規(guī)尺寸車(chē)輛看齊。目前,中汽評(píng)測(cè)中心已經(jīng)面向全行業(yè)征求意見(jiàn)。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 高子?。?/p>
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