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車(chē)載系統(tǒng)誰(shuí)更好用?熱門(mén)車(chē)載系統(tǒng)大對(duì)比

2013-09-29 00:44:51 作者:非池

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)頻道】前不久小編針對(duì)iVoka第三代車(chē)載智能系統(tǒng)寫(xiě)過(guò)了一篇介紹文章。(錯(cuò)過(guò)了的同學(xué)請(qǐng)點(diǎn)這里閱讀:獨(dú)家體驗(yàn)iVoka第3代 絲般順滑使用感受)在文章中iVoka第三代大幅提升的用戶體驗(yàn),讓小編我贊嘆不已。

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  而在文章推出后,有網(wǎng)友在文章評(píng)論里留言問(wèn),iVoka跟其他的車(chē)載系統(tǒng)比起來(lái)會(huì)怎么樣?所以小編就來(lái)了最近隨著翼虎而火起來(lái)的福特SYNC車(chē)載系統(tǒng),和被大家所熟悉的寶馬iDrive車(chē)載系統(tǒng)來(lái)跟iVoka做一次對(duì)比測(cè)試。而對(duì)比的最終結(jié)果,卻完全出乎小編意料之外。你想知道結(jié)果如何嗎?那就往下看吧。

● 關(guān)于本次測(cè)試的3個(gè)車(chē)載系統(tǒng)iVoka、iDrive、SYNC

  在對(duì)比開(kāi)始前,我們先來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下這次參與對(duì)比測(cè)試的三個(gè)系統(tǒng)。iVoka作為由上汽主導(dǎo),上海博泰PATEO參與研發(fā)的一個(gè)車(chē)載智能系統(tǒng),現(xiàn)在已經(jīng)推出了第三代產(chǎn)品。憑借著優(yōu)秀的語(yǔ)音識(shí)別能力、強(qiáng)大的自動(dòng)規(guī)避擁堵路況能力,僅推出兩年多,憑借前兩代產(chǎn)品就成功吸納了超過(guò)10萬(wàn)的用戶數(shù)。

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  而SYNC則因?yàn)楦L匾砘⑦@款車(chē)載的大勢(shì),而開(kāi)始被人們所認(rèn)知。在其宣傳廣告中,車(chē)主在駕駛中悠然地通過(guò)語(yǔ)音來(lái)實(shí)現(xiàn)空調(diào)的溫度調(diào)節(jié),讓人留下了深刻的印象。

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  寶馬的iDrive系統(tǒng)可以說(shuō)是人機(jī)交互系統(tǒng)的先驅(qū),其第一代產(chǎn)品在2001年就已經(jīng)投入了實(shí)用,所以它也是最為被人們所熟知的車(chē)載智能系統(tǒng)。目前國(guó)內(nèi)寶馬車(chē)型上裝備的是第二代iDrive系統(tǒng),相對(duì)老產(chǎn)品的改進(jìn)主要體現(xiàn)在加入了7個(gè)快捷鍵并將操作界面進(jìn)行了全面的升級(jí)和改進(jìn)。

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● 本次對(duì)比測(cè)試項(xiàng)目介紹

  測(cè)試對(duì)象介紹完畢后,再來(lái)講一下我們這次的測(cè)試項(xiàng)目。這一次的測(cè)試項(xiàng)目共分為兩部分,第一部分是純手工操作的部分,用于測(cè)試一個(gè)系統(tǒng)的便捷性。

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  我們會(huì)邀請(qǐng)一個(gè)完全沒(méi)有接觸過(guò)這3個(gè)系統(tǒng)的車(chē)主,分別在3個(gè)車(chē)載系統(tǒng)上完成3個(gè)任務(wù):1、設(shè)置一個(gè)導(dǎo)航地址;2、打開(kāi)一個(gè)多媒體;3、能過(guò)車(chē)載籃牙鏈接手機(jī)。

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  然后分別計(jì)算每個(gè)任務(wù)完成的時(shí)間,最終完成時(shí)間最短者則獲勝。

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  第二部分則是語(yǔ)音能力測(cè)試,針對(duì)的當(dāng)然也就是三個(gè)車(chē)載系統(tǒng)的語(yǔ)音能力。同樣會(huì)邀請(qǐng)一個(gè)車(chē)主來(lái)參與測(cè)試,測(cè)試者需要通過(guò)語(yǔ)音來(lái)完成導(dǎo)航的設(shè)置、拔打一個(gè)電話、打開(kāi)一個(gè)音樂(lè)三個(gè)任務(wù)。

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  通過(guò)在測(cè)試時(shí)三個(gè)車(chē)載系統(tǒng)的語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率、識(shí)別速度來(lái)最終定出勝負(fù)。

● 測(cè)試一:操作便捷性測(cè)試

  1、設(shè)置一個(gè)導(dǎo)航地址;

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  導(dǎo)航是車(chē)載系統(tǒng)里非常重要、非常實(shí)用的一個(gè)功能。畢竟無(wú)論你是去一個(gè)陌生的城市旅游、還是去一個(gè)不相熟的飯館參加朋友聚會(huì),你都有可能會(huì)使用到它。所以我們把它作為第一個(gè)要進(jìn)行測(cè)試,哪個(gè)系統(tǒng)能幫助車(chē)主在最短時(shí)間內(nèi)完成設(shè)置導(dǎo)航地址的任務(wù),誰(shuí)就會(huì)獲得第一項(xiàng)測(cè)試的勝利。 

任務(wù)一:設(shè)置一個(gè)導(dǎo)航計(jì)時(shí)成績(jī)
車(chē)載系統(tǒng)完成時(shí)間
iVoka2分11秒
寶馬iDrive3分58秒落敗
福特SYNC棄權(quán)(無(wú)導(dǎo)航功能)

  由于是第一個(gè)任務(wù),參與測(cè)試的車(chē)主也有點(diǎn)不太放得開(kāi)手腳,所以整體來(lái)說(shuō)速度都要相對(duì)緩慢。最終的測(cè)試結(jié)果是iVoka用時(shí)2分11秒取勝;iDrive用時(shí)3分58秒落敗;而SYNC則因?yàn)闆](méi)有導(dǎo)航功能而直接棄權(quán)。

  2、播放一首音樂(lè);

  收聽(tīng)音樂(lè)作為所有車(chē)載功能中使用頻率最高的一個(gè)功能,被我們選定為第二項(xiàng)測(cè)試。也正因?yàn)樗褂妙l率最高,所以絕大多數(shù)的車(chē)載系統(tǒng)都會(huì)把這個(gè)功能放在較為醒目顯眼的位置。

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  所以這項(xiàng)測(cè)試用時(shí)最短的車(chē)載系統(tǒng),也在一定程度上反映了其在內(nèi)容布局上是否合理、是否符合車(chē)主使用習(xí)慣和需求。 

任務(wù)二:打開(kāi)一個(gè)多媒體計(jì)時(shí)成績(jī)
車(chē)載系統(tǒng)完成時(shí)間
iVoka5秒
寶馬iDrive6秒
福特SYNC17秒

  最終的測(cè)試成績(jī)?nèi)缦拢篿Voka用時(shí)5秒險(xiǎn)勝,iDrive以6秒的成績(jī)憾負(fù),而SYNC則以17秒的成績(jī)居于最后。

  3、用車(chē)載藍(lán)牙連接手機(jī);

  小編在很多不同的車(chē)上都試過(guò)用車(chē)載藍(lán)牙連接手機(jī),但是卻經(jīng)常碰到藍(lán)牙設(shè)備識(shí)別率低、連接速度慢、連接流程繁瑣復(fù)雜且提示不夠人性化等等各種問(wèn)題。

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  但是在開(kāi)車(chē)時(shí)利用車(chē)載藍(lán)牙連接手機(jī)來(lái)接拔一些非常重要的電話,這對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)真的是很價(jià)值的一個(gè)功能。所以我們第三個(gè)任務(wù)就是測(cè)試三個(gè)車(chē)載系統(tǒng),誰(shuí)連接手機(jī)藍(lán)牙速度更快、更便捷。

任務(wù)三:藍(lán)牙連接手機(jī)計(jì)時(shí)成績(jī)
車(chē)載系統(tǒng)完成時(shí)間
iVoka1分20秒
寶馬iDrive1分50秒
福特SYNC40秒

  最終得出的結(jié)果是,SYNC以40秒的成績(jī)小勝一局,iVoka用時(shí)1分20秒緊跟其后,iDrive則以1分50秒的成績(jī)居于最后。 

第一部分測(cè)試小結(jié)
車(chē)載系統(tǒng)三輪成績(jī)勝負(fù)關(guān)系
iVoka2勝1負(fù)
寶馬iDrive0勝3負(fù)負(fù)
福特SYNC1勝2負(fù)負(fù)

  小總:第一輪測(cè)試結(jié)束后,iVoka以兩勝一負(fù)的成績(jī)獲得最終勝利,SYNC以一勝兩負(fù)緊跟期后,而iDrive則以戰(zhàn)全敗的成績(jī)居于末位。

  ● 測(cè)試二:語(yǔ)音操作測(cè)試

  小編可以毫不夸張地說(shuō),沒(méi)有強(qiáng)大語(yǔ)音功能的車(chē)載系統(tǒng),不是一個(gè)好的車(chē)載系統(tǒng)。因?yàn)樽鳛橐粋€(gè)車(chē)主,他不可能在開(kāi)車(chē)的過(guò)程,去你下頭盯著儀表或者中控臺(tái)來(lái)打開(kāi)某一個(gè)功能。他需要在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中,像平常吩咐小秘書(shū)一樣,通過(guò)說(shuō)話對(duì)車(chē)載系統(tǒng)發(fā)出各種指令,然后車(chē)載系統(tǒng)速度給予反應(yīng)。

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  所以在這一部分,我們要測(cè)試的就是三個(gè)車(chē)載系統(tǒng)對(duì)于語(yǔ)音指令的識(shí)別能力、反應(yīng)速度。

  在這個(gè)測(cè)試?yán)?,我們?cè)俅晤I(lǐng)會(huì)了iVoka強(qiáng)大的語(yǔ)音能力。無(wú)論是設(shè)置導(dǎo)航、拔打電話、打開(kāi)音樂(lè)都準(zhǔn)確識(shí)別且快速完成。這樣出色的表現(xiàn),一度把參與測(cè)試的車(chē)主給驚呆了。以下為相關(guān)測(cè)試視頻,有興趣的可以打開(kāi)觀看。

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【iVoka語(yǔ)音測(cè)試之設(shè)置導(dǎo)航】


【iVoka語(yǔ)音測(cè)試之打電話篇】


【iVoka語(yǔ)音測(cè)試之打開(kāi)音樂(lè)】

  而在相關(guān)廣告中利用語(yǔ)音準(zhǔn)確完成車(chē)內(nèi)空調(diào)溫度調(diào)節(jié)的SYNC,在本次測(cè)試中卻讓我們大失所望,整個(gè)測(cè)試下來(lái)我們得出的結(jié)論是,它還是比較適合用來(lái)調(diào)節(jié)溫度。以下為相關(guān)測(cè)試視頻,有興趣的可以打開(kāi)觀看。

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  【視頻:SYNC語(yǔ)音測(cè)試之打電話篇】


  【視頻:SYNC語(yǔ)音測(cè)試之打開(kāi)音樂(lè)篇】

  而寶馬iDrive因?yàn)楸旧聿痪邆湔Z(yǔ)音功能的原因,在本輪測(cè)試中自動(dòng)棄權(quán)。

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  小總:第二輪測(cè)試結(jié)束后,iVoka以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)獲得勝利,SYNC則讓人大失所望,而iDrive則直接棄權(quán)。

  總結(jié):整個(gè)對(duì)比下來(lái),iVoka無(wú)論是在操作便捷性、內(nèi)容布局合理性、語(yǔ)音能力等各方面都展現(xiàn)了其強(qiáng)大的中優(yōu)勢(shì)。只可惜因?yàn)闀r(shí)間場(chǎng)地等原因,我們無(wú)法做更多更細(xì)致的對(duì)比測(cè)試。不過(guò)用不了多久,小編將會(huì)拿更多的車(chē)載系統(tǒng),進(jìn)行更全面、更細(xì)致的對(duì)比分析,大家敬請(qǐng)期待。

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