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事故遠離我(1)跑高速必須懂的安全知識

2014-02-24 00:17:40 作者:李喆

  【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】很多新手朋友苦等12個月通過實習(xí)期后,最先想到的應(yīng)該就是“終于可以名正言順地獨自開車暢快地跑高速了”;但是,高速公路卻是高危場所,容不得駕駛者有半點差池,“暢快跑”的前提必須是“安全駕駛”。本文接下來談到的內(nèi)容,值得各位需要跑高速的新手朋友花時間細看。

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● 看清楚“ETC車道”再進入,否則進退兩難很尷尬

  什么是“ETC車道”?其全稱是電子不停車收費系統(tǒng)車道,簡單地說就是自動收費車道。使用這種車道時,車輛必須安裝專用的車載設(shè)備才能完成交費。

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  既然如此,那么這條車道就不是所有車輛都可以使用的了。小編已經(jīng)不止一次地在高速上看見某些沒有安裝車載設(shè)備的車子駛進了ETC車道,結(jié)果就是無法交費通行,最終進退兩難……

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● 每條車道的車速范圍其實是不一樣的

  雖然國內(nèi)高速公路的最高限速為120km/h,但是,在實際行車過程中,我們還是應(yīng)該以道路限速標志標明的車速為準。

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  國內(nèi)高速公路的車道設(shè)置,由同向兩車道至四車道不等。需要各位新手朋友留意的是,高速公路每條車道的車速范圍其實是不一樣的。

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  不要以為在高速公路超速行駛才是違章行為,車速過低也屬于違章,而且危險性同樣很大——萬一后車失魂又來不及剎車避讓的話,追尾事故的后果不堪設(shè)想……

 

● 非緊急情況不能占用應(yīng)急車道

  應(yīng)急車道,看字面意思就知道是在緊急情況下才使用的。今年春節(jié)長假期間,很多高速公路已經(jīng)堵得一塌糊涂了,但應(yīng)急車道卻被大量私家車占據(jù),讓原本有險情的車輛難以脫險,救援車輛也過不去,更給其他車輛添堵。

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  除了給其他車輛添堵,無故占用應(yīng)急車道還會受到嚴厲的處罰:罰款200元,記6分。所以,占用應(yīng)急車道的缺德行為,確實是損人不利己。

 

● 進入隧道一定要開啟近光燈

  高速公路隧道前的路段,除了會有限速標志外,通常還會有一個提示駕駛員開啟車燈的標志牌。雖然交通法規(guī)明文規(guī)定,進入隧道后車輛必須開啟近光燈,但實際上,很多駕駛員并沒有這種正確意識,燈都不開就一頭扎進隧道里的駕駛員比比皆是。

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● 不要尾隨或長時間靠近大貨車

  大貨車的體型龐大,駕駛視野的盲區(qū)也大,在高速路上行駛時如同一頭“巨獸”。我們在高速公路遇上大貨車時,還是躲開為妙。

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  盡可能地躲開大貨車是有道理的,很多發(fā)生在高速公路上的追尾事故,是由大貨車剎車失靈引發(fā)的,而且往往是傷亡慘重的車禍。下面這段視頻


【兩大貨車高速路上互擠 無辜小貨車慘被擠翻!】

  既然我們?nèi)遣黄鸫筘涇?,那么還是盡可能地躲開它們吧,尤其是在高速公路上,離它們越遠,離危險也越遠。

 

● 每次變道時只變換一條車道

  在駕校學(xué)習(xí)時,負責任的教練都會教導(dǎo)我們:每次變道時,只能變換一條車道。這樣做既是有禮貌的表現(xiàn),也是安全行車的技巧。

事故遠離我(1)跑高速必須懂的安全知識

  在高速公路的匝道口路段,我們經(jīng)常能看到跨越兩條車道的野蠻變道行為。有時看到其他車輛為避讓這些野蠻變道車而急剎,那種危險情景讓人冷汗直冒,要是剎不住會有什么后果?如果各位腦補不成的話,那么不妨看看下面這段事故視頻:


【自己作死!小車高速公路野蠻變道遭擠碰最終翻車】

 

● 不能停在匝道口的導(dǎo)流線里

  考完駕照后,很多新手都已經(jīng)忘記“導(dǎo)流線”這種交通標線是長啥樣的了。在高速公路上,匝道口的導(dǎo)流線經(jīng)常被人當作“停車看路牌區(qū)域”,一些車輛直接停下來,絲毫不顧潛在的追尾隱患。

事故遠離我(1)跑高速必須懂的安全知識

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  除非是車輛出現(xiàn)故障或事故,否則車輛任何時候都不允許在高速公路行車道上停車。新手更要特別注意這個問題,上高速前先做好功課,確認匝道及出口信息,以免因猶豫走神導(dǎo)致車禍,得不償失。


【小車高速路停車看路牌被撞起火 車毀人亡!】

 

● 錯過出口只能繼續(xù)往前走,倒車回去很危險

  雖然高速公路的出口信息提示牌都很顯眼,但駕駛員難免會有看走眼的時候,錯過了出口。

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  萬一錯過了高速公路出口,我們只能繼續(xù)前行至下一出口駛離高速。倒車往回走?下面這段視頻會告訴你,心存僥幸在高速路倒車的后果會有多嚴重:


【大巴高速路倒車致追尾 監(jiān)控實拍車內(nèi)人員被甩出車外】

  總結(jié):在高速公路上開車,確實要比在城區(qū)內(nèi)開車爽快多了;然而,在高速公路駕駛,需要駕駛者具備足夠的注意力及應(yīng)變能力,這些恰恰是大部分新手所缺乏的。高速公路在提升通行效率的同時,也隱藏著很多危險,缺乏駕駛經(jīng)驗的新手稍有不慎,很容易引發(fā)嚴重的交通事故。所以,養(yǎng)成良好的高速公路駕駛習(xí)慣,遠離本文提到的駕駛惡習(xí),才是確保高速公路行車安全的有效方法。

 

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    李喆 主編

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