【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】在評測的眾多行車記錄儀中，MATEGO系列一直是小編認為很不錯的產(chǎn)品，只是其品牌知名度不如老大哥PAPAGO那么響亮罷了。不過小編依然堅信MATEGO的市場前景，畢竟這個用心做事的企業(yè)會得到市場的回報。而今，MATEGO又帶來了其高端系列MG300K+，說實話有點令我欣喜，我也想一睹這個升級版究竟和老款有何不同。

● 參考標準

　　大都行車記錄儀并沒有一個行業(yè)規(guī)范去約束其究竟需要具備什么條件，所以車主在購買時，需要靠自己現(xiàn)場測試，來檢驗商家提供的產(chǎn)品參數(shù)是否真實。

　　一款好的產(chǎn)品，必然要經(jīng)受得起各種測試，我們根據(jù)穩(wěn)定性、安全性、視頻清晰度與效果等方面，制定了以下7項標準，包括：做工與細節(jié)設計、“內(nèi)貨”設計是否合理、拍攝角度、攝像頭像素、電源接口、錄像視頻解析度、夜視能力、循環(huán)錄像能力。車主在選購其他行車記錄儀的時候，也都可以根據(jù)這些標準進行判斷。

● 安裝的位置與方法

　　大多行車記錄儀都有吸盤式與膠粘式兩種固定方式。吸盤式更加便利，但是吸盤會在一定程度上增加了行車記錄儀的體積;膠粘式雖然所占位置比較小，但是長久使用，粘膠的粘性會較弱。MATEGO MG300K+配備的為吸盤式，個人來說比較喜歡這種安裝方式。

　　MATEGO MG300K+的屏幕尺寸為2.7寸，方便用戶進行回放。太大的屏幕會使行車記錄儀的體積增大，不便于固定在后視鏡范圍附近。

● 菜單操作/快捷鍵布局

　　行車記錄儀固定好位置后，很少會再去拆除。所以，菜單的操作、快捷鍵的設計都成為了行車記錄儀是否好用的另外一個標準。

● 細節(jié)設計和做工

　　如果是山寨機，機身都會相對粗劣，尤其是機身接駁縫隙會比大且不均勻。觀察做工是否粗糙，也都是評價產(chǎn)品好不好的一個參考因素。

　　除了外觀上的做工我們需要考究外，更重要的是對“內(nèi)貨”進行分解。其實我們都拆解過不少的行車記錄儀，大部分內(nèi)部結(jié)構都是亂七八糟。

　　產(chǎn)品“內(nèi)貨”的設計以及細節(jié)處理是非常關鍵的一個條件，比如DSP因高強度工作，需要有導熱硅膠以及屏蔽罩的設計，如果不做屏蔽，則會對胎壓監(jiān)測、導航儀搜星產(chǎn)生影響。

　　有些廠家為偷工減料，經(jīng)常也會因設計的問題而不加屏蔽罩，但當車內(nèi)信號受到影響時，大多消費者都不會知道是因為行車記錄儀沒有做屏蔽處理的原因，所以選擇大廠的品牌還是很有必要的，小編目前評測的這款MATEGO MG300K+，內(nèi)貨做工和設計非常到位。

　　這款MATEGO MG300K+較之前的300K和300W，在芯片的選擇上都有了更高選擇，sensor換成了索尼的芯片后，夜視效果更好了，下文將會呈現(xiàn)拍攝效果。

● 電源及電源接口

　　大多行車記錄儀都是通過點煙器取電，電源線都會被安全隱藏在中控臺上方和右側(cè)內(nèi)飾板內(nèi)，然后從下方接入點煙器，因有走線需求，所以電源線是越長越好。

　　目前，市場大多行車記錄儀使用的是鋰電池，續(xù)航時間方面會比使用超級電容有優(yōu)勢，但是，從安全性來講，鋰電池很容易因高溫而無非工作，而超級電容則會耐用很多。