【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】5月16日，公安部、國家質(zhì)監(jiān)總局發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動車檢驗工作的意見》18條改革措施（下簡稱《意見》），其中最為關(guān)注的就是免檢政策：自9月1日起，試行非運營轎車6年內(nèi)免檢。相對于之前新車2年一檢的費時費力，這6年一檢的政策對于廣大車主朋友可以說是一個好消息，究竟車檢新政對我們車主用車帶來什么樣的影響？本文就來解讀一下。

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●  三個問題帶你快速了解私家車6年內(nèi)免檢政策

　　文章開始前，先通過三個關(guān)鍵問題的回答幫助大家快速了解私家車6年內(nèi)免檢政策，后面我們還針對這次的新政策進(jìn)行一一 解讀，看看這些新的驗車政策對我們有什么實際意義。

　　答：今年9月1日起，6年以內(nèi)的在用私家車將免予上檢測線檢驗，不過還是需要每2年定期檢驗：車主提供交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險、車船稅證明，將交通事故和交通安全違法處理完畢后，就可以直接領(lǐng)取檢驗標(biāo)志。

　　值得一提的是，如果在這其間你的車輛發(fā)生過造成人員傷亡的交通事故的話，還是需要按原規(guī)定參加檢驗（即上線檢驗）。此外，6至15年私家車每年上線檢驗一次，15年以后每半年上線檢驗一次。

　　答：這里車主們要記住兩個日期：“2010年8月31日之前”和“2010年9月1日起”。在2010年8月31日之前，注冊登記的非運營轎車，仍執(zhí)行原檢驗規(guī)定(即2年線上檢驗一次)；2010年9月1日(包含9月1日)起，注冊登記的非運營轎車，即可享受免檢政策。

　　答：這次的調(diào)整主要是針對非運營的轎車、小型和微型車輛，而對于交通安全責(zé)任大、易引發(fā)群死群傷的交通事故的面包車和7座以上車輛，此次是不納入免檢范圍的。

● 車輛檢驗新變化

　　據(jù)公安部治安管理局、公安部“打四黑除四害”專項行動辦公室官方微博消息，根據(jù)公安部、國家質(zhì)監(jiān)總局《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動車檢驗工作的意見》，針對當(dāng)前車檢中存在問題，回應(yīng)社會公眾對改革車檢制度的呼聲。

　　主要對包括加快檢驗機(jī)構(gòu)審批建設(shè)、試行私家車6年內(nèi)免檢、推行異地檢車等服務(wù)措施、加強(qiáng)對檢驗機(jī)構(gòu)的監(jiān)管、政府部門與檢驗機(jī)構(gòu)脫鉤、強(qiáng)化違規(guī)違法問題責(zé)任追究等相關(guān)改進(jìn)意見做了公告。

● 政策解讀：試行6年內(nèi)私家車免檢備受關(guān)注

　　公安部、國家質(zhì)監(jiān)總局發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動車檢驗工作的意見》中包含18條改革措施，這里小編就挑選與我們車主息息相關(guān)的幾條措施進(jìn)行一一解讀，看看新政策對我們車主有哪些實際意義的幫助。

　　措施一：2014年9月1日起，試行6年以內(nèi)的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車(面包車、7座及7座以上車輛除外)免檢制度。在此期間，每2年提供交強(qiáng)險憑證、車船稅納稅或免征證明后，直接向公安交管部門申領(lǐng)檢驗標(biāo)志。

　　解讀：大家都清楚，舊規(guī)定里私家轎車6年內(nèi)是每2年檢驗一次（上線檢驗）的，碰上驗車高峰期驗車場總是爆滿，各種排隊各種等待，苦不堪言，這些相信不少車主都有深刻體會。

　　而新政施行后，非運營轎車在6年內(nèi)免去了上線檢測，只需每2年定期檢驗即可。在檢驗時車主需要按照《道路交通安全法》和《車船稅法》等規(guī)定，提供交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險、車船稅證明，將交通事故和交通安全違法處理完畢后，就可以直接領(lǐng)取檢驗標(biāo)志，省時省力。

　　不過需要注意的是，如果其間車輛發(fā)生過造成人員傷亡的交通事故的話，還是需要按原規(guī)定參加檢驗；另外，對于交通安全責(zé)任大、易引發(fā)群死群傷的交通事故的面包車和7座以上車輛，此次是不納入免檢范圍的。

　　你的車可以享受6年內(nèi)免檢政策嗎?

　　看到這里，不少”老車主“都會發(fā)出這樣一個疑問：我的車可以享受6年內(nèi)免檢政策嗎？規(guī)定是這樣的：在2010年8月31日之前，注冊登記的非運營轎車，仍執(zhí)行原檢驗規(guī)定(即2年線上檢驗一次)；2010年9月1日(包含9月1日)起，注冊登記的非運營轎車，即可享受免檢政策。

　　說到這里，可能又有部分車主有疑問：我的車是可以享受免檢政策的，但行駛證上寫明年審期限是2014年5月至8月的，那么在今天開始至8月，我是否還需要去年檢？答案是肯定的，還是需要是去年檢的，畢竟免檢政策9月1日才開始施行。這里需要提及一下，根據(jù)《機(jī)動車登記規(guī)定》，機(jī)動車必須按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗，否則被抓到的話會被處警告或兩百元以下的罰款的，所以還是按時年檢吧。

　　措施二：地市范圍內(nèi)機(jī)動車所有人可自主選擇檢驗機(jī)構(gòu)檢驗。2014年12月31日前，完成推廣機(jī)動車在全省范圍內(nèi)異地檢驗。試行機(jī)動車跨省(區(qū)、市)異地檢驗。

　　解讀：所謂異地年檢，比如車主在A市購車并在A市落戶上牌，但車輛使用多在B市，這樣造成了異地用車。汽車每隔幾年需要進(jìn)行年檢，如果把車開回A市年檢非常麻煩，這就涉及到“車輛異地年檢”，即A市車輛在B市進(jìn)行年檢。異地年檢手續(xù)比較麻煩的一個地方就是需要在原注冊車管所開具委托檢驗通知書。

　　這對于異地牌照車主來說絕對是個福音，因為新政策實行后，私家轎車可以直接在車輛所在地進(jìn)行檢驗，領(lǐng)取檢驗合格標(biāo)志，取消了之前的事先在登記地車管所便利委托檢驗的環(huán)節(jié)，省心省力。

　　措施三：有條件的檢驗機(jī)構(gòu)，允許機(jī)動車所有人通過互聯(lián)網(wǎng)、電話等方式預(yù)約檢車。開設(shè)預(yù)約通道和窗口，公布每日檢測能力和實際業(yè)務(wù)量，方便車主自主選擇檢車時間，減少排隊等候。預(yù)約服務(wù)不得收取額外費用。

　　解讀：網(wǎng)上預(yù)約檢車服務(wù)目前已經(jīng)開通，車主可登陸所在城市網(wǎng)上車管所進(jìn)行預(yù)約年檢、查詢預(yù)約結(jié)果以及召回預(yù)約流水號等操作，辦理機(jī)動車年審預(yù)約有三個基本條件：

　　1）本市注冊登記的或已在注冊地車管所辦理委托核發(fā)檢驗合格標(biāo)志業(yè)務(wù)的機(jī)動車，摩托車不需預(yù)約。

　　2）允許在車輛檢驗有效期滿前3個月內(nèi)或滿后任一天內(nèi)提出申請。車輛檢驗有效期可查看您的機(jī)動車行駛證副本。(如您的車輛檢驗有效期至2014年11月，則您可以從2014年9月1日起申請網(wǎng)上預(yù)約機(jī)動車年審服務(wù))(機(jī)動車行駛證樣版)

　　3）涉及該機(jī)動車的交通違法行為和交通事故已處理完畢。

　　此外，還推行周六日、節(jié)假日檢驗機(jī)構(gòu)不停休制度，實行延時檢驗服務(wù)。推行通過電話、短信、郵件等方式開展驗車提醒服務(wù)，那么以前的檢車難、排隊長、程序煩等問題有望得到緩解，這個值得點贊。

　　措施四：所有新出廠的轎車和其他小型客車，辦理機(jī)動車注冊登記前免于檢驗(出廠后2年內(nèi)未申請注冊登記或注冊登記前發(fā)生交通事故的仍需安全技術(shù)檢驗)。

　　解讀：消費者在經(jīng)銷商處購車的時候要注意了，經(jīng)銷商對庫存車(這里特指出廠日期至購車日超過兩年的車輛)可能會折扣出售，消費者要是購買了超過2年還沒上牌又或者未上牌出事故的車，給車輛上牌之前需要重新做安全技術(shù)檢測。

　　措施五：機(jī)動車所有人申請機(jī)動車安全技術(shù)檢驗，需提交申請表、機(jī)動車行駛證、機(jī)動車交強(qiáng)險憑證。檢驗機(jī)構(gòu)不得擅自增加或減少檢驗項目，不得篡改或偽造檢測數(shù)據(jù)。

　　解讀：車主給愛車做年檢之前需要向檢驗機(jī)構(gòu)提交相關(guān)材料，包括《機(jī)動車牌證申請表》、機(jī)動車行駛證以及機(jī)動車交強(qiáng)險憑證。和之前的規(guī)定相比，所要提交材料減少了機(jī)動車查驗記錄表、機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)出具的機(jī)動車安全技術(shù)檢驗合格證明、車船稅納稅或免稅證明。

　　總結(jié)：新的私家車年檢制度從很大程度上打擊了年檢黃牛黨，規(guī)范了機(jī)動車檢驗制度，極大地方便了私家車主和維護(hù)了車主的權(quán)益。新的私家車年檢制動是政府管理去腐化和精細(xì)化的又一重要舉措，值得點贊!

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