【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】近幾年，紐曼“車pad”產(chǎn)品一直大受歡迎，而今，紐曼又推出了安卓4.4全觸控車載導(dǎo)航，新一代“車pad”無(wú)論在硬件配置上，還是純觸控的創(chuàng)新上，都給足了我們驚喜。為首度嘗鮮，我們此次專門試用了這款“通用純平車pad”。一如既往，這款車pad繼承了紐曼超品質(zhì)音質(zhì)的優(yōu)良傳統(tǒng)，在不斷給我們聽(tīng)覺(jué)震撼的同時(shí)，也帶給了我們操作上的快感。

● 評(píng)測(cè)對(duì)象及測(cè)試方法

　　因?yàn)槲覀兇舜卧u(píng)測(cè)的產(chǎn)品為純觸控方式，在我們以往的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，將按鍵測(cè)試改為了對(duì)于觸控鍵靈敏的體驗(yàn)。

　　我們此次評(píng)測(cè)的產(chǎn)品為紐曼通用純平車pad，與其他車Pad系列一樣，這款通用純平機(jī)同樣采用了“外掛安卓BOX“，因此能輕松支持安卓軟硬件頻繁升級(jí)。內(nèi)置四核Cortex-A9處理器、Mali400圖形加速器、主頻1.6GHZ、1G內(nèi)存，超強(qiáng)內(nèi)芯+安卓4.4成就流暢與智能并存的迄今為止最快的安卓導(dǎo)航。

　　不過(guò)需要說(shuō)明的是，這款新產(chǎn)品上市時(shí)為安卓4.4，而在我們首發(fā)評(píng)測(cè)之際，使用的系統(tǒng)為安卓4.2。安卓4.4與安卓4.2在流暢度方面有區(qū)別，而其他沒(méi)有本質(zhì)的變化。所以，盡管我們?nèi)某尸F(xiàn)的為4.2系統(tǒng)，但在功能及性能方面仍可作為參考的，盡管大家今后入手的通用純平車pad為安卓4.4系統(tǒng)。

● 產(chǎn)品做工及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)

　　通用純平車pad因?yàn)闊o(wú)按鍵，所以我們對(duì)產(chǎn)品的做工的體驗(yàn)主要為機(jī)身細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)。產(chǎn)品做工是品牌形象的一個(gè)間接反映，這也是每個(gè)車主都比較在意的，因?yàn)樗g接的決定了產(chǎn)品的質(zhì)量和對(duì)產(chǎn)品的心理評(píng)分。產(chǎn)品做工最直觀的感受是體驗(yàn)按鍵手感，用料如何。

● 優(yōu)勢(shì)所在：安卓盒子 車家兩用

　　與車Pad系統(tǒng)一樣，通用純平車pad同樣采用了“外掛安卓BOX“，置于副駕駛位手套箱內(nèi)，能夠家用和車用，機(jī)身小巧，也便于拿取。

● 產(chǎn)品UI及快捷鍵布局

　　產(chǎn)品的UI設(shè)計(jì)也是消費(fèi)者是否決定購(gòu)買很重要的一面，如果符合消費(fèi)者使用習(xí)慣，他們心理上也會(huì)覺(jué)得此產(chǎn)品比較好用。紐曼產(chǎn)品最大的不同在于把“截屏”設(shè)置成了快捷鍵，相信對(duì)于不少車主來(lái)講，是福音。

● 音質(zhì)表現(xiàn)令人欣喜

　　因安卓產(chǎn)品具有十足的下載樂(lè)趣，所以即使是無(wú)損格式，下載也是毫無(wú)壓力的，只是有些格式需要收費(fèi)，并且存儲(chǔ)較大，所以并不為大多車主廣泛應(yīng)用。目前音樂(lè)文件播放格式分為有損壓縮和無(wú)損壓縮兩種。常見(jiàn)到的MP3、WMA、OGG被稱為有損壓縮，無(wú)損壓縮格式有APE、FLAC、WAV、WavPack、LPAC、WMALossless、AppleLossless、TTA、Tak、TAC、La、OptimFROG、Shorten，而常見(jiàn)的無(wú)損壓縮格式目前有APE、FLAC、TTA、TAK、WAV。 使用不同的格式的音樂(lè)文件，在音質(zhì)的表現(xiàn)上有很大的差異。

● 內(nèi)置高德百度雙地圖

　　純平車pad自帶了高德和百度雙地圖，不過(guò)，地圖的使用習(xí)慣完全看消費(fèi)者個(gè)人愛(ài)好，有的車主喜歡高德、有的喜歡凱立德、有的喜歡四維。不過(guò)安卓因其具有強(qiáng)大擴(kuò)展性，車主可以自行下載習(xí)慣用的地圖。

● 藍(lán)牙通話功能

　　藍(lán)牙通話確實(shí)帶來(lái)了不少便捷，已經(jīng)逐漸成為了車主不可少一部分。而是否好用而已經(jīng)成為了車主評(píng)價(jià)導(dǎo)航的一個(gè)重要的基準(zhǔn)。至少紐曼這款車pad連接藍(lán)牙還是挺方便的，耗時(shí)也不長(zhǎng)。

● 支持方控

　　對(duì)于很多車機(jī)來(lái)講，能夠最大限度匹配原車，就至少能在用戶體驗(yàn)這一項(xiàng)中加分。如果原車有方向盤控制鍵的，紐曼純平車pad是可以設(shè)置進(jìn)行匹配的。

● 產(chǎn)品其他功能：

　　這款車pad最大的亮點(diǎn)在于純觸控方式，而就功能來(lái)說(shuō)，和以往的車pad系列并沒(méi)有太大差異，車主都是可以根據(jù)自己喜好下載合適的APP。產(chǎn)品內(nèi)置了wifi，你可以把手機(jī)當(dāng)做熱點(diǎn)，還因外掛了安卓BOX，你也可以插上上網(wǎng)卡，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)的樂(lè)趣。

● 適合車型

　　畢竟我們此次測(cè)試的不是專車專用機(jī)，所以會(huì)有不少車主問(wèn)及，通用機(jī)適合我的車型嗎?安裝效果如何?這里，小編從紐曼官方旗艦店截圖了其能適配的車型，供車主參考。

● 總結(jié)

　　紐曼車pad在硬件架構(gòu)上的開(kāi)發(fā)應(yīng)用(安卓4.4系統(tǒng)、四核Cortex-A9處理器、主頻1.6GHZ、1G內(nèi)存)做到了系統(tǒng)運(yùn)行的快速而穩(wěn)定，就配置來(lái)講，十分占據(jù)優(yōu)勢(shì)。而從產(chǎn)品做工以及快捷鍵布局來(lái)講，紐曼的全觸控方式目前在行業(yè)來(lái)說(shuō)還是一個(gè)較大創(chuàng)新，更具有“pad”操控的感覺(jué)，不過(guò)也正因如此，主機(jī)界面沒(méi)有設(shè)置USB、SD卡和AUX的插口，這對(duì)慣用卡的車主來(lái)說(shuō)不是很方便。

　　其次，內(nèi)置WIFI和外掛式安卓BOX，方便車主在車用的同時(shí)，也可以隨時(shí)取下作為家用，同時(shí)也方便車主上網(wǎng)。另外，紐曼車pad繼承了紐曼超品質(zhì)音質(zhì)的優(yōu)良傳統(tǒng)，這點(diǎn)一直令人很贊?？傮w而言，憑借著強(qiáng)有力的硬件配置，加上親民價(jià)格，這款車純平車pad的市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)很令人欣喜。