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性能更優(yōu)秀 倍耐力Asimmetrico輪胎體驗

2014-07-07 09:38:12 作者:陳啟貞

  【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】2014年7月初,倍耐力冬季胎新品亞太區(qū)發(fā)布會在美麗的新西蘭皇后鎮(zhèn)如期進行。這次倍耐力帶來了一款針對亞太地區(qū)全新設(shè)計的冬季輪胎——Winter Ice Asimmetrico,并在冰天雪地中進行了實際體驗。究竟這款全新設(shè)計的冬季輪胎與以往的有什么不同?雪地上的表現(xiàn)又如何?下面隨小編一起去現(xiàn)場感受下。

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3個問題帶你了解倍耐力Winter Ice Asimmetrico冬季輪胎

倍耐力冬季輪胎

Q1Asimmetrico冬季輪胎與旗下目前在售的冬季輪胎有何不同?

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  需要提一下的是,雖然同為冬季輪胎,但是不同地方氣候有所不同(像歐洲和中國),那么路面的不同需要輪胎的性能也會不同。

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  而Winter Ice Asimmetrico輪胎則是一款針對亞太地區(qū)全新開發(fā)的冬季輪胎,更符合中國地區(qū)冬季的使用需求。

Q2:這款輪胎有什么技術(shù)特點?

  Asimmetrico作為一款針對亞太地區(qū)開發(fā)的冬季輪胎,除了內(nèi)在的材料不一樣外,它表面的紋理設(shè)計與之前也是有明顯不同的(較其他類型花紋更細)。

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Q3:什么時候進入國內(nèi)?輪胎都有哪些型號?

  全新的Asimmetrico冬季輪胎將于今年冬季進入到國內(nèi)市場,輪胎的尺寸多大35種(亞太地區(qū)),覆蓋車型范圍廣。具體型號如下:

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倍耐力Winter Ice Asimmetrico技術(shù)特點?

  下面先來看下倍耐力全新的Asimmetrico冬季輪胎的官方宣傳視頻:


【Asimmetrico輪胎宣傳視頻】

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  Asimmetrico作為一款針對亞太地區(qū)開發(fā)的冬季輪胎,除了內(nèi)在的材料不一樣外,它表面的紋理設(shè)計與之前也是有明顯不同的。下面主要來看一下這款輪胎幾個技術(shù)特點。

  1)3D蝴蝶花紋槽

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  新3D蝴蝶花紋槽設(shè)計可以增加花紋槽之間的交互作用,特別是在花紋槽邊緣應(yīng)力相對集中的部位提供穩(wěn)定的接地壓力,并增加8%的接地面積。相比市面上普通的冬季胎花紋槽,新設(shè)計可以實現(xiàn)在冰面上、尤其是在過彎時的操控性能,提升安全性。

  2)軟芯花紋塊

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  考慮到花紋塊的整體性,傳統(tǒng)的冬季胎不能過多的布置花紋細槽以增強抓地力。IceAsimmetrico輪胎的花紋塊上的細槽設(shè)計成單向封閉,可以顯著增加花紋細槽的數(shù)量而不影響花紋塊的整體性。在不平整的冰面上,依靠軟芯花紋塊,輪胎獲得更多、更均衡的接觸面積,獲得更多的冰面摩擦力。

  3)創(chuàng)新輪廓(優(yōu)化胎面接地輪廓)

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  IceAsimmetrico采用了最新的模具,輪胎的輪廓與以往相比更平坦,能夠大幅降低輪胎與地面接觸時產(chǎn)生的壓力峰值,同時接地面將更平均。在性能表現(xiàn)上,除了能提高冰面附著力之外,最大的優(yōu)勢是顯著降低噪音和路面沖擊力,駕乘體驗更寧靜,更舒適。

  4)特殊紋路設(shè)計

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  IceAsimmetrico胎面中部的一些花紋溝槽被設(shè)計成口袋狀,能迅速抓取雪塊并充分壓緊,而在傳統(tǒng)的冬季胎花紋設(shè)計中,雪塊即使被抓取也很難被壓緊。IceAsimmetrico胎面上這些精心設(shè)計的溝槽在輪胎和雪面之間建立了一種類似齒輪齒條的嚙合效應(yīng),穩(wěn)定而有力地保證輪胎在雪面上的抓地力。那下面我們到冰雪路面,看看實際表現(xiàn)如何。

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    陳啟貞 副主編

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