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過濾能力是關鍵 車載空氣凈化器橫評凈化篇

2014-07-18 14:19:50 作者:李喆

●  凈化效果:對PM2.5細微顆粒、甲醛/甲苯、TVOC等項目的具體過濾數值

  在完成了工藝細節(jié)、過濾效率、噪音等項目的評價和檢測之后,接下來,我們就要測試這五款車載空氣凈化器最核心的功能——對PM2.5細微顆粒、甲醛/甲苯、TVOC等有害物質的實際凈化效率。對這些有害物質的實際凈化效率,則是鑒定一款車載空氣凈化器是否有用的最重要指標。

  在查看五款產品的凈化效率檢測數值前,我們有必要跟大家強調一下PM2.5細微顆粒、甲醛/甲苯、TVOC等有害物質對我們身體造成的危害,皆因這些有害物質普遍存在于車內環(huán)境中,對人體的危害也是最大的。

●  PM2.5細微顆粒對人體有何危害?

戰(zhàn)霧霾(3)五款車載空氣凈化器橫評(凈化篇)

  與較粗的大氣顆粒物相比,PM2.5粒徑小,面積大,活性強,易附帶有毒、有害物質(例如重金屬、微生物等)。PM2.5細顆粒物進入肺泡后,會直接影響肺的通氣功能,使機體容易處在缺氧狀態(tài),長期受影響將會引發(fā)心血管病和呼吸道疾病以及肺癌,因而對人體健康的影響相當大。2013年10月17日,世界衛(wèi)生組織下屬國際癌癥研究機構發(fā)布報告,也首次指認以PM2.5顆粒為主的大氣污染對人類致癌,并視其為普遍和主要的環(huán)境致癌物。

  若車輛的空調濾清器不能有效地過濾車外空氣中的PM2.5細顆粒物,而車內又缺乏有效的空氣過濾裝置,那么車內的密閉空間很容易就成為PM2.5細顆粒物聚集地,影響車內駕乘人員的身體健康。

●  甲醛/甲苯及TVOC從何而來?對人體又有什么危害?

  甲醛/甲苯及TVOC等車內污染物主要來源于車體自身,尤其是新車,如車內的座椅、座套、地板等都含有苯、甲醛、丙酮、二甲苯等有害物質;其次則是來源于車主加裝的車內裝飾。

戰(zhàn)霧霾(3)五款主流車載空氣凈化器橫評(凈化篇)

  車內化學污染物超標,比房屋室內有害氣體超標對人體的危害程度還要大。車內駕乘人員若長時間吸入這些化學污染物,輕則造成頭痛、眩暈、惡心等,嚴重時可能會導致貧血甚至致癌。對于免疫系統(tǒng)比較脆弱的兒童來說,車內化學污染物對其身體造成的危害會更加嚴重,極容易誘發(fā)可怕的白血病!

●  用數據說話:看看五款車載空氣凈化器的真實凈化效率

  我們將這三項的檢測工作,委托給上海市環(huán)保產品質量監(jiān)督檢驗總站。我們選擇的這所第三方檢測機構,屬于車載空氣檢測領域中的權威。

 

關于上海市環(huán)保產品質量監(jiān)督檢驗總站:

  該檢測機構通過計量認證(CMA)和機構審查認可(CAL),是法定的、具有第三方公正地位的質量監(jiān)督檢驗機構。該檢測機構承擔國家及上海市環(huán)保產品的質量監(jiān)督檢驗、質量認證檢驗、質量爭議仲裁檢驗以及接受各方委托檢驗;承擔和參與有關國家、行業(yè)和地方標準的制定、修訂和驗證;為實施產品質量監(jiān)督檢驗提供技術保證;向政府有關部門反映環(huán)保產品的質量問題和技術標準執(zhí)行中的有關情況;為政府行政部門正確制定環(huán)保產品的發(fā)展決策提供技術咨詢和依據。

 

  這次檢測,由第三方檢測機構依照JCC/I201003.1-2013《室內空氣凈化器凈化性能評價要求》進行,具體檢測環(huán)境信息如下:

戰(zhàn)霧霾(3)五款主流車載空氣凈化器橫評(凈化篇)

  經過兩周時間的排期和等待,我們拿到了五款車載凈化器的最終書面檢測報告。

戰(zhàn)霧霾(3)五款車載空氣凈化器橫評(凈化篇)

戰(zhàn)霧霾(3)五款車載空氣凈化器橫評(凈化篇)

  五款產品的實際凈化效率,只要看檢測報告的匯總頁就能一目了然。我們將五款產品對PM2.5細微顆粒、甲醛/甲苯、TVOC等有害物質的實際凈化效率的檢測結果匯總成下表,以便進行對比:

戰(zhàn)霧霾(3)五款主流車載空氣凈化器橫評(凈化篇)

●  檢測結果簡評

  在化學污染物去除率方面,飛利浦Compact200(尊巧款)的成績可以說是遙遙領先,TVOC的去除率更是超過了99%;而同樣作為國際品牌的3M,卻沒有其宣傳效果那般表現(xiàn)出色,甲醛的凈化效率只有86%,甲醛作為主要的化學污染源,這樣的數值不免讓人擔心3M產品的凈化效能。而另外的3款產品基本對于化學污染沒有明顯的去除效果。

  在PM2.5顆粒凈化效率方面,飛利浦Compact200(尊巧款)和沃訊V9相比不相上下,3M產品雖然去除率也達到了92%,但是比起>99%的凈化效能,還是稍顯欠缺。另外兩款產品,在PM2.5的去除率上表現(xiàn)不是很理想,對其整體的凈化效能有所質疑。

戰(zhàn)霧霾(3)五款車載空氣凈化器橫評(凈化篇)

  我們從上表的數據還可以看出,使用傳統(tǒng)濾網結構的產品,其實際凈化效率確實要比采用離子凈化設計的產品更好——使用可更換濾網的飛利浦Compact200(尊巧款),對甲醛、甲苯、TVOC、PM2.5顆粒等四項的凈化效率都達到了優(yōu)秀的水平。面對空氣中日漸嚴重的PM2.5顆粒,以及新車內飾釋放的甲醛、甲苯、TVOC等有害物質,飛利浦Compact200(尊巧款)都能起到切實有效的保護作用,尤其適合新車使用。

戰(zhàn)霧霾(3)五款車載空氣凈化器橫評(凈化篇)

●  看測試產品的濾網更換便利性

  在這個環(huán)節(jié)中,我們將對產品濾網的更換步驟和操作難度進行評判。

  注:由于夏普IG-BC2S-B和懾力H3S兩款產品不需要更換濾網,因此,該部分的評比只針對沃訊、飛利浦和3M的產品。該部分不作為評分項目。

1、沃訊V9

戰(zhàn)霧霾(3)五款車載空氣凈化器橫評(凈化篇)

2、飛利浦Compact200(尊巧款)

戰(zhàn)霧霾(3)五款車載空氣凈化器橫評(凈化篇)

3、3M——PN38800

戰(zhàn)霧霾(3)五款車載空氣凈化器橫評(凈化篇)

  以上三款需要更換濾網的產品,它們各自更換濾網的操作都十分簡單,區(qū)別則在操作過程的細節(jié)上。

●  看測試產品的濾網材質

  在這個環(huán)節(jié),我們將對產品的濾網進行觀察,看看是否有肉眼能看見的缺陷——濾網屬于凈化器的核心部件,若是有連肉眼都能看見的不足,那確實說不過去。

  注:由于夏普IG-BC2S-B和懾力H3S兩款產品不需要更換濾網,因此,該部分的評比只針對沃訊、飛利浦和3M的產品。該部分不作為評分項目。

1、沃訊V9

戰(zhàn)霧霾(3)五款車載空氣凈化器橫評(凈化篇)

戰(zhàn)霧霾(3)五款車載空氣凈化器橫評(凈化篇)

  沃訊V9看上去“很廉價”的濾網,在實際檢測當中也顯現(xiàn)出凈化效率的不足——除了過濾PM2.5顆粒很給力之外,對甲醛、甲苯、TVOC的凈化效率就很薄弱了。

2、飛利浦Compact200(尊巧款)

戰(zhàn)霧霾(3)五款主流車載空氣凈化器橫評(凈化篇)

  飛利浦Compact200(尊巧款)采用的三層濾網,在實際檢測中表現(xiàn)出顯著的效果,在四項檢測項目中的結果都處于領先位置,凈化效率在五款產品當中優(yōu)勢明顯。

3、3M——PN38800

戰(zhàn)霧霾(3)五款車載空氣凈化器橫評(凈化篇)

  3M-PN38800的濾網同樣屬于做工精致的部件,在實際檢測結果中的表現(xiàn)也讓人滿意。看來,濾網材質及整體做工的好壞,確實會對實際檢測結果有影響。

  三款需要更換濾網的產品,它們的濾網材質及整體工藝都有很明顯的區(qū)別。沃訊V9的濾網在更換過程中,邊緣卻出現(xiàn)了破損,這個小細節(jié)足以影響得分,是個不小的遺憾。

● 凈化篇小結

  從整體表現(xiàn)可以看出,飛利浦Compact200(尊巧款)在四項檢測結果中,無論是化學污染的凈化率和PM2.5的凈化率都處于領先位置,整體凈化效果相當搶眼。同樣是國際品牌的3M,整體凈化效果卻不是十分理想,對比其宣傳的高效化學污染去除率感覺比較失望。并且,我們在測試過程中發(fā)現(xiàn),3M設定了20分鐘自動停止功能,這一功能比較雞肋,如果堵車或是停車等人時,需要不停地手動啟動凈化器,才能使其正常運行。沃訊V9的結果有些出人意料,除了過濾PM2.5顆粒的效果比較突出之外,其余三項的成績幾乎可以用“慘不忍睹”來形容;至于夏普IG-BC2S-B和懾力H3S這兩款依靠離子進行凈化的產品,檢測結果顯然不能讓人滿意,四項的凈化效率都沒能體現(xiàn)足夠的凈化效能。

  在接下來的總結篇當中,我們將看到五款車載空氣凈化器的最終得分情況。誰是最終的獲勝者,總結篇即將揭曉。

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    李喆 主編

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