韓泰輪胎近日宣布成為全新梅賽德斯-奔馳C級（詢底價|查參配）轎車的原廠配套輪胎供應商
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    韓泰UHP（超高性能）輪胎Ventus S1 evo2將為全新梅賽德斯-奔馳C級轎車提供配套，配套規(guī)格為17英寸的標準胎和缺氣保用輪胎

    （中國上海 2014年7月15日）近日，全球領先、同時也是成長最快的輪胎生產制造商之一的韓泰輪胎宣布，將進一步擴大與梅賽德斯-奔馳公司的合作，為全新梅賽德斯-奔馳C級轎車提供原廠配套，配套輪胎為其頻頻獲獎的超高性能輪胎Ventus系列。

    作為一款來自斯圖加特的中級豪華轎車，梅賽德斯-奔馳C級轎車憑借其敏捷、舒適、安全等優(yōu)勢贏得了全世界年輕精英們的喜愛，成為梅賽德斯-奔馳全球產品陣營中最暢銷的車型之一。全新梅賽德斯-奔馳C級轎車更以其動感的設計和精湛的工藝吸引了眾人的關注。作為繼奔馳S級和E級轎車之后由韓泰輪胎提供原廠配套的第三款車型，全新梅賽德斯-奔馳C級轎車將配備韓泰UHP(超高性能)輪胎Ventus S1 evo2(K117)，配套輪胎規(guī)格為225/50 R17 W的標準胎和缺氣保用輪胎。

    “這是過去12個月內繼配套奔馳S級和E級轎車之后，韓泰輪胎與梅賽德斯-奔馳公司的第三次重量級合作。這不僅有力地證明了韓泰輪胎的研發(fā)和生產能力得到了梅賽德斯-奔馳的一貫認可，還進一步彰顯了韓泰輪胎品牌在世界范圍內的技術競爭力。”韓泰輪胎全球OE配套部部門長禹炳一先生說道，“韓泰輪胎缺氣保用系統(tǒng)（HRS）在歐洲生產，我們?yōu)槠淠軡M足梅賽德斯-奔馳工程師們對安全性、駕駛動力和舒適性的嚴格要求感到特別驕傲”。

    值得一提的是，韓泰輪胎缺氣保用系統(tǒng)（HRS）是被首次應用于高端配套領域。作為韓泰輪胎最新技術的代表，即使在測試階段，Ventus S1 evo2的各項性能表現(xiàn)也極為出色，如指向性、可靠操控性、出色制動性、穩(wěn)定轉向性、低噪音及低滾動阻力。這主要得益于采用了輕質高強度的新型鋼絲材料，重量明顯減輕的同時強度仍然增強，該技術也被全面運用于韓泰輪胎為DTM（德國房車大師賽）獨家提供的賽車輪胎上。

    此外，Ventus S1 evo2還運用了高科技橡膠混合技術，降低溫度的情況下，延長混合時間使碳和橡膠分子更有效地溶合，從而減少了在駕駛過程中產生的熱量。從而提高操控性，降低滾動阻力，減少胎面磨損。此外，全新高苯乙烯聚合物的使用大幅優(yōu)化了輪胎濕滑路面的制動表現(xiàn)。

    自2008年開啟高端品牌戰(zhàn)略以來，韓泰輪胎在高端配套領域屢獲佳績，相繼為奧迪、寶馬、梅賽德斯-奔馳、克萊斯勒和林肯等高端汽車品牌提供配套。此次配套全新梅賽德斯-奔馳C級轎車，標志著韓泰輪胎在高端配套進程中又一次實現(xiàn)了戰(zhàn)略性的突破，進一步鞏固了其作為全球高端輪胎制造商的地位。