編輯實(shí)測(cè)解答用車疑難 真相俠文章匯總
【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】面對(duì)網(wǎng)絡(luò)上漫天的用車技巧,作為普通車主實(shí)在難以辨別什么才是真正的養(yǎng)車資訊。PCauto的小編們其實(shí)都一樣,很多事情你不親身去試,是不知道結(jié)果的!本著“我不入地獄,誰(shuí)入地獄的精神”,小編搜羅了各種倍受爭(zhēng)議的用車技巧,幫網(wǎng)友們揭開爭(zhēng)議背后的真相。
● 自動(dòng)大燈能帶來(lái)安全嗎?
燈光使用不當(dāng)很容易引發(fā)交通事故,比如濫用遠(yuǎn)光燈導(dǎo)致撞車撞人事故,隧道內(nèi)不開車燈導(dǎo)致追尾等等。自動(dòng)大燈面世的初衷,就是為了簡(jiǎn)化使用者的操作,以自動(dòng)的方式達(dá)到安全用燈的目的,以減少因燈光使用不當(dāng)而引發(fā)的事故。那么,自動(dòng)大燈是否如宣傳那般,能夠及時(shí)發(fā)揮效果,為我們的行車安全提供保障呢?還是僅僅是汽車廠商宣傳的噱頭而已?在這個(gè)關(guān)乎行車安全的問(wèn)題上,真相俠決定做一次簡(jiǎn)單的小測(cè)試,看看自動(dòng)大燈的實(shí)際表現(xiàn)是否稱職。
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● 機(jī)油粘度越大則越靜越耗油?
最近,真相俠在泡論壇時(shí),發(fā)現(xiàn)某個(gè)問(wèn)題被網(wǎng)友討論了很長(zhǎng)時(shí)間:機(jī)油粘度越高,油耗提升越明顯,但發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音卻越低。雖然從理論上說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)使用粘度高的機(jī)油會(huì)增加油耗,噪音也會(huì)發(fā)生變化,但是實(shí)際情況又是否如網(wǎng)友所說(shuō)的有明顯差別呢?恰好,真相俠手頭上有一些某品牌不同粘度的機(jī)油,趁同事不在順了他的車鑰匙,這樣就可以實(shí)測(cè)一下了。事不宜遲,馬上搞起。
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輪胎胎壓過(guò)高時(shí),輪胎胎體的彈性會(huì)明顯下降,輪胎受到?jīng)_擊后很容易爆胎,這種情況不少人都知道;但是,輪胎胎壓過(guò)低時(shí),其爆胎風(fēng)險(xiǎn)與胎壓過(guò)高時(shí)相當(dāng),這個(gè)又有多少人知道呢?更可怕的是,居然還有車主相信“夏季降低胎壓能防爆胎”這種害人的鬼話!看來(lái),這又是一個(gè)關(guān)乎行車安全的重要問(wèn)題,真相俠也是時(shí)候再次出動(dòng)了。究竟輪胎虧氣繼續(xù)行駛后會(huì)出現(xiàn)哪些誘發(fā)爆胎的禍因?低胎壓易爆胎的真正原因又是什么?就讓真相俠來(lái)解答吧!
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● 暴曬后的車內(nèi)究竟有多毒?
炎炎夏日,車輛停在戶外難免要被暴曬,經(jīng)過(guò)暴曬后的汽車車廂內(nèi)部溫度更是高得嚇人。雖然很多人都知道要先開窗驅(qū)散熱氣,但還是有不少車主沒(méi)有耐心,未等車廂內(nèi)的熱氣完全散去,便把車窗關(guān)上,將空 調(diào)風(fēng)量開到最大來(lái)降溫。其實(shí),除了高溫之外,暴曬后的車廂內(nèi)還有一些看不見的有害物質(zhì),比如甲醛,這些物質(zhì)對(duì)于人體來(lái)說(shuō)則是 長(zhǎng)期性的“慢性傷害”,千萬(wàn)不要小看了。
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● 發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉有用嗎?
不少人買了新車回來(lái),都會(huì)對(duì)新車進(jìn)行一番裝扮,除了坐墊、地膠、香水等汽車精品外,還有的就是發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉。多了一塊發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉真的能改善車內(nèi)噪音嗎?不同人有不同的看法。其實(shí)現(xiàn)在不少車型原廠就有裝備,對(duì)于原廠沒(méi)有配備隔音棉的車型,要不要加裝?加裝了實(shí)際用處有多大?針對(duì)這些疑問(wèn),本期真相俠將一如既往地通過(guò)實(shí)測(cè)來(lái)告訴大家答案。
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● 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)空載/滿載油耗對(duì)比
我們上次進(jìn)行的空載/滿載油耗對(duì)比測(cè)試似乎很對(duì)大家的口味:除了是新上市的別克昂科拉的油耗首測(cè)之外,還有出乎大家意料的測(cè)試結(jié)果——空載/滿載的油耗差別其實(shí)并不大,貌似還有不少網(wǎng)友記住了那頭與小編們比重量的母豬。不過(guò),還是有網(wǎng)友提出質(zhì)疑,認(rèn)為是昂科拉的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)影響了測(cè)試結(jié)果,畢竟車輛增加了近20%的重量,所以強(qiáng)烈要求我們找輛自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型也測(cè)一次。好吧,既然大家提出要求,那么真相俠只能放棄休假再次出動(dòng)了。究竟自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的空載/滿載油耗差又有多大呢?別著急,真相俠這就去測(cè)試一番!
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● 空載/滿載油耗相差多少?
我們編輯部有位新車主,購(gòu)車以來(lái)便一直在尋找有效的節(jié)油方法。面對(duì)漲多跌少的油價(jià),最近他又研究起了“減重節(jié)油法”,恨不得把車?yán)锬懿鸬舻臇|西都拆了。但這種方法實(shí)際能節(jié)省多少油,他心里也沒(méi)底。那么,減少車載重量真的能明顯降低油耗嗎?為了幫這位同事解開心中的疑惑,真相俠再次出動(dòng),將通過(guò)實(shí)際測(cè)試來(lái)告訴大家,車輛空載和滿載兩種狀態(tài)下的油耗差異到底有多大。
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● 打個(gè)電話可以遙控開車門?
在車主之間一直有一個(gè)傳說(shuō):當(dāng)你鑰匙漏在車?yán)?,你只需要打個(gè)電話回家。讓家人拿出備用鑰匙,貼在電話邊上按解鎖,解鎖信號(hào)就能通過(guò)手機(jī)傳送過(guò)來(lái)你這邊,最終把車門打開。這到底是真是假?原理是什么?有何科學(xué)依據(jù)?今天真相俠為你解惑。
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● 無(wú)衛(wèi)星信號(hào)時(shí)導(dǎo)航還能用嗎?
經(jīng)常有車主這樣問(wèn)道:為何我的導(dǎo)航品牌不錯(cuò),地圖也是正版,可在導(dǎo)航的過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題?為解決“導(dǎo)航不準(zhǔn)”這個(gè)問(wèn)題,不少?gòu)S商開始借助陀螺儀來(lái)提到導(dǎo)航的精確性。那么,在無(wú)衛(wèi)星信號(hào)的前提下單靠陀螺儀導(dǎo)航是否真靠譜呢?本期真相俠將以實(shí)測(cè)的方式為您揭開這個(gè)謎團(tuán)。
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● 汽車斷電時(shí)車門能打開嗎?
如今不少車型都配備了一鍵控制的車門鎖,這樣的配置讓駕駛員可以十分方便地統(tǒng)一控制所有車門鎖的開關(guān)。不過(guò),有人擔(dān)心車輛在斷電的情況下,車門鎖也會(huì)失效,遇上意外狀況時(shí)將影響車內(nèi)乘員逃生。事實(shí)真的是這樣嗎?為了弄清楚這個(gè)問(wèn)題,真相俠再次出動(dòng),通過(guò)實(shí)際測(cè)試,看看汽車斷電時(shí)車門究竟能不能打開。
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● 遮陽(yáng)板能阻擋車內(nèi)氣溫升高?
炎炎夏日,汽車經(jīng)過(guò)暴曬后,車內(nèi)溫度都會(huì)非常高,這時(shí)候坐進(jìn)去會(huì)感覺非常難受。有人使用遮陽(yáng)板來(lái)避免車內(nèi)溫度升高,但真的有效嗎?遮陽(yáng)板真的僅僅為了降低車內(nèi)溫度?為了驗(yàn)證遮陽(yáng)板是否真的有用,真相俠馬上出動(dòng)。為你揭開“遮陽(yáng)板能否有效阻擋車內(nèi)氣溫升高”的疑惑。
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● 夏季需要降低胎壓預(yù)防爆胎嗎?
夏季里,瀝青路面經(jīng)過(guò)太陽(yáng)暴曬后溫度可高達(dá)60-70℃。專家們認(rèn)為:當(dāng)輪胎溫度升高,輪胎內(nèi)的氣壓便會(huì)急劇上升,爆胎的可能性隨之升高,車主應(yīng)降低胎壓防止爆胎。但事實(shí)真的是這樣嗎?高溫會(huì)導(dǎo)致輪胎被撐爆?為解答一眾網(wǎng)友的疑問(wèn),真相俠馬上出動(dòng),通過(guò)對(duì)實(shí)際路測(cè)。為你揭開“夏季降低胎壓預(yù)防爆胎”的謎團(tuán)。
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● 早晚加油更劃算嗎?
近期油價(jià)上漲,車主們免不了又是一頓牢騷夾帶幾句臟話,但高油價(jià)已成定局,只能接受現(xiàn)實(shí)。最近,網(wǎng)上關(guān)于“一天當(dāng)中何時(shí)加油更劃算”的話題討論相當(dāng)熱烈,不少網(wǎng)友甚至搬出中學(xué)物理中的液體密度理論,結(jié)合液體熱脹冷縮的物理特性,最后得出結(jié)論:早晚氣溫低時(shí)加油更劃算。但事實(shí)的確如此嗎?為解答大家的疑問(wèn),真相俠馬上出動(dòng),通過(guò)驗(yàn)證溫度對(duì)汽油密度的影響到底有多大,就能判斷這個(gè)結(jié)論是否靠譜了。
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