【太平洋汽車網(wǎng) 用車快訊】 今天（2014年12月26日），C-NCAP公布了關(guān)于兒童安全座椅評(píng)價(jià)結(jié)果，這是C-NCAP有史以來第一次公布關(guān)于兒童安全座椅的評(píng)級(jí)結(jié)果。首批參加評(píng)級(jí)的共有24款產(chǎn)品，分屬于不同企業(yè)，其中進(jìn)口品牌有3個(gè)；這次參與評(píng)價(jià)的24款產(chǎn)品涉及ISOFIX剛性固定方式和車輛安全帶固定方式，其中嬰兒用、幼兒用、學(xué)童用兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品均有所涉及，其中嬰兒用產(chǎn)品4個(gè)，幼兒用產(chǎn)品22個(gè)，學(xué)童用產(chǎn)品20個(gè)。24個(gè)產(chǎn)品中除2個(gè)從實(shí)體店購買，其余均通過網(wǎng)購方式由京東網(wǎng)和天貓網(wǎng)的官方旗艦店或授權(quán)經(jīng)銷店購得。詳細(xì)的評(píng)價(jià)結(jié)果入下表所示：

● 評(píng)分規(guī)則

　　這次評(píng)級(jí)從碰撞安全性和使用便利性兩方便進(jìn)行評(píng)分：

1、碰撞安全性

　　按照兒童約束系統(tǒng)碰撞安全性能試驗(yàn)程序，將指定的配有后排座椅、后排座位用安全帶系統(tǒng)和/或 ISOFIX固定裝置的加強(qiáng)白車身固定在碰撞模擬滑車上；將兒童約束系統(tǒng)放置或安裝在車身后排左側(cè)或右側(cè)座位上；將兒童假人放置在兒童約束系統(tǒng)中。試驗(yàn)速度為52~53km/h。后碰撞試驗(yàn)僅用于嬰兒用兒童約束系統(tǒng)。試驗(yàn)速度為34~35km/h。試驗(yàn)通過測(cè)量?jī)和偃诉\(yùn)動(dòng)姿態(tài)以及傷害指標(biāo)，考核兒童約束系統(tǒng)對(duì)兒童乘員的保護(hù)效果。

2、使用便利性

　　不考慮兒童約束系統(tǒng)所覆蓋組別的差異，針對(duì)每種型號(hào)的兒童約束系統(tǒng)對(duì)其說明文件、標(biāo)識(shí)、兒童約束系統(tǒng)在車上的安裝性以及兒童搭乘性四個(gè)方面給出使用方便性能評(píng)分。專業(yè)人員按照說明詳細(xì)的判定評(píng)分表給每個(gè)產(chǎn)品打分并對(duì)評(píng)分結(jié)果協(xié)調(diào)一致。使用方便性能評(píng)價(jià)用以考核兒童約束系統(tǒng)在防止消費(fèi)者錯(cuò)誤使用、警示安全信息、給予消費(fèi)者清晰明確說明等方面的優(yōu)劣。

3、評(píng)價(jià)結(jié)果分級(jí)

　　兒童約束系統(tǒng)評(píng)價(jià)中最高得分為40分。其中，碰撞安全性能試驗(yàn)滿分為32分，使用方便性能評(píng)價(jià)滿分為8分，兩項(xiàng)評(píng)價(jià)內(nèi)容得分之和為兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品評(píng)價(jià)的最終得分即總分，根據(jù)總分，按照以下分值區(qū)間確定試驗(yàn)產(chǎn)品等級(jí)：

● 總結(jié)

　　從公布的結(jié)果來看，這次參與的評(píng)測(cè)的產(chǎn)品總體成績(jī)都較低，C-NCAP管理中心表示，主要原因還是因?yàn)椴糠制髽I(yè)對(duì)產(chǎn)品技術(shù)水平和安全需求缺乏深刻的了解；另外產(chǎn)品準(zhǔn)入門檻不高，市場(chǎng)規(guī)范性不強(qiáng)，法規(guī)執(zhí)行監(jiān)督力度不夠，3C認(rèn)證也剛剛開始，尚未形成良好的市場(chǎng)秩序及競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

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