【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】林子大了，什么鳥(niǎo)都有。日前，成都就發(fā)生這么一起男司機(jī)毆打女司機(jī)的案件。有些朋友一聽(tīng)到這樣的案件，就自行腦補(bǔ)了經(jīng)過(guò)：肯定是女司機(jī)開(kāi)車做了什么奇葩事，導(dǎo)致男司機(jī)忍不住下車把她給打了。但事情真的是這樣嗎？下面，我們一起來(lái)對(duì)這事件進(jìn)行詳細(xì)的分析，回顧以下別車打人背后那些狗血的細(xì)節(jié)吧。

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● 事件回顧　

　　5月3日14時(shí)30分，在成都三環(huán)路嬌子立交橋附近，發(fā)生了一起男司機(jī)對(duì)女司機(jī)的毆打事件。事情的起因是開(kāi)紅色現(xiàn)代的女司機(jī)突然切線，連跨兩個(gè)車道，進(jìn)入輔道。跟在后面的男司機(jī)氣咽不下去，便直接開(kāi)始了和女司機(jī)的一場(chǎng)別車大戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)幾個(gè)回合的交手，最終以男司機(jī)忍不住把女司機(jī)逼停并暴打女司機(jī)結(jié)尾。詳細(xì)過(guò)程可以觀看一下男司機(jī)的車載視頻畫面。

● 事件分析

　　駕駛紅色車的女司機(jī)速度較快，且沒(méi)留意到出口的指示牌，一個(gè)勁地往前沖。而右側(cè)的車道已經(jīng)是實(shí)線，不可切入。

　　150米前便提醒變道并將右側(cè)車道虛線變?yōu)閷?shí)線。女司機(jī)可能在這里錯(cuò)過(guò)了指示牌和變線的機(jī)會(huì)。不過(guò)這里我們也可以看到，按行駛方向分車道并沒(méi)有提前立牌提醒駕駛員，而是在劃了實(shí)線后才有那么一塊牌告訴駕駛員出口信息，存在指示不明顯的問(wèn)題。

　　女司機(jī)打燈，隨后便開(kāi)始變線。這里還需要注意的是，正常情況下，駕駛員會(huì)在打燈后觀察清楚后方的交通情況，確認(rèn)安全后才變線。女司機(jī)顯然操之過(guò)急，沒(méi)有留給后車多少反應(yīng)時(shí)間，這樣急速的變線容易給后車帶來(lái)危險(xiǎn)，使得后車避之不及造成交通事故。

　　跟在女司機(jī)后邊的男司機(jī)就中招了，只能采取避讓措施，不過(guò)，男司機(jī)是先猛按喇叭，見(jiàn)女司機(jī)無(wú)意回原車道才制動(dòng)減速?？梢?jiàn)男司機(jī)比較熱血，一般來(lái)說(shuō)遇到這種快速切線的行為，我們還是減速避讓為主，喇叭提醒為輔。

　　男司機(jī)被女司機(jī)別了一下后，心生怨氣，自己也且實(shí)線違章，去找女司機(jī)復(fù)仇了。然后，一場(chǎng)別車大戰(zhàn)就這樣拉開(kāi)了帷幕。

　　男司機(jī)試圖從左方擠入，打算別一下女司機(jī)。這種在主路出口從左方插入的行為是不太安全的，第一，左方空間較少，容易刮蹭到右側(cè)正常駛出主路的車；第二，右側(cè)的車輛容易忽視左側(cè)插入的車輛，造成交通事故。

　　然后，男司機(jī)別車成功，女司機(jī)被擠到右邊的車道上。你以為就這樣結(jié)束了？不，仔細(xì)看其實(shí)還可以發(fā)現(xiàn)右側(cè)女司機(jī)的車輛還在加速，與男司機(jī)車輛平行。

　　女司機(jī)想加速往前超越男司機(jī)，不料遇到路口有一摩托車進(jìn)入戰(zhàn)斗區(qū)域，女司機(jī)憑著僅留的一點(diǎn)人性減慢了車速讓男司機(jī)再次別車成功。

　　戰(zhàn)斗勝利的男司機(jī)當(dāng)然以勝利者的姿態(tài)快速地繼續(xù)行駛。

　　不料，頑強(qiáng)女司機(jī)再次出現(xiàn)，從左側(cè)開(kāi)始逼男司機(jī)，直接把男司機(jī)逼到最右邊的車道上，男司機(jī)差點(diǎn)就和前方的行人撞上了。仔細(xì)看上圖，可以發(fā)現(xiàn)女司機(jī)在逼男司機(jī)的同時(shí)還踩了一下剎車，給男司機(jī)造成更大的危險(xiǎn)了，女司機(jī)這種別車手法根本上就是在謀殺。

　　女司機(jī)成功逼倒男司機(jī)后，男司機(jī)抽頭靠近女司機(jī)的車，這時(shí)女司機(jī)降下車窗，向男司機(jī)罵去。男司機(jī)也跟著回罵了。在日常行車中，像女司機(jī)那樣不看前面路況，降下車窗看風(fēng)景、說(shuō)話的情況也時(shí)有出現(xiàn)，這樣其實(shí)是十分危險(xiǎn)的，因?yàn)轳{駛員沒(méi)有將注意力放在行車上，容易造成交通事故。

　　在路口處，男司機(jī)心中的那團(tuán)火終于被點(diǎn)燃了，男司機(jī)一邊罵著女司機(jī)，一邊打左將女司機(jī)逼停。

　　女司機(jī)這次沒(méi)將油門當(dāng)剎車，安安分分地停了下來(lái)，然后就有了一下的一段視頻。

● 從本事件中我們需要注意的地方

1、不確定路線的情況應(yīng)靠邊減速慢行

　　作為一名駕駛員，總會(huì)遇到不認(rèn)識(shí)路的尷尬狀況，這時(shí)就需要靠路牌指示行走。如果車速過(guò)高，即便看到路牌也有可能會(huì)錯(cuò)過(guò)，有很多事故發(fā)生就是因?yàn)榍败囃蝗蛔兙€減速，導(dǎo)致后車來(lái)不及避讓，尤其是在高速路或城市快速路上。還有就是需要靠右車道減速行駛，車速過(guò)快更不利于找到想要的出口。

2、確定出口后要提前靠右變線

　　正常情況下，城市快速路或高速路會(huì)在出口前1公里處就開(kāi)始提示了，需要下出口的車主這時(shí)就應(yīng)該開(kāi)始留意，準(zhǔn)備向右靠邊了，等到靠近路口才向右突然切線就會(huì)造成后車避讓不及，有可能發(fā)生追尾或者刮碰，嚴(yán)重的有可能造成杭州高速奧迪強(qiáng)行變線的事故。同時(shí)，遇到出口時(shí)，駕駛員應(yīng)該提高幾分警惕，時(shí)刻留意其他車輛的動(dòng)態(tài)，畢竟那些失魂駕駛員還是會(huì)時(shí)不時(shí)出現(xiàn)的。

 3、以平和的心態(tài)駕車

　　日常中，很多駕駛員都會(huì)有路燥癥，遇到一點(diǎn)點(diǎn)小的不順就會(huì)大發(fā)脾氣。當(dāng)然，這與我國(guó)的道路狀況有關(guān)系，但駕駛員的心態(tài)還是很重要的。例如本事件中，誠(chéng)然，女司機(jī)快速切兩車道是有錯(cuò)在先，但假若男司機(jī)的心態(tài)放寬一點(diǎn)，就不會(huì)發(fā)生這么多事情了。心放寬一點(diǎn)，悠然點(diǎn)開(kāi)車難道不比氣哄哄地駕車好么？此外，心態(tài)平和一點(diǎn)，就不容易出現(xiàn)開(kāi)斗氣車的情況，我們都知道，開(kāi)斗氣車很容易出現(xiàn)交通事故。

● 總結(jié)

　　雖然這次事件沒(méi)有造成人員死亡，但還是再一次敲響了我們對(duì)日常駕駛文明的關(guān)注。女司機(jī)因?yàn)橐粫r(shí)的任性變道，最終造成被男司機(jī)毆打至骨折腦震蕩的結(jié)果。看了新聞后許多人會(huì)置之一笑，實(shí)際上日常中經(jīng)常會(huì)遇到這種失魂的司機(jī)。所以在此要再次提醒各位駕駛員，駕車時(shí)需要保持集中力，還要隨時(shí)觀察其他車輛的動(dòng)態(tài)，遇到一些不靠譜的駕駛員或行車路線詭異的車輛時(shí)，就要遠(yuǎn)離他們，為自己留點(diǎn)安全空間。同時(shí)，也請(qǐng)各位坐在駕駛席上的駕駛員保持一種平和的心態(tài)開(kāi)車，畢竟車只是一種交通工具，不值得為之而生怒氣。

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