因冰雪而生 冬天為什么要使用冬季輪胎
【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】隨著天氣的轉(zhuǎn)冷,祖國北方的很多地區(qū)將會陸陸續(xù)續(xù)迎來降雪,北方的車主也逐漸將愛車的輪胎換成冬季輪胎,因為這樣行駛更安全。據(jù)實驗,夏季輪胎冰面的制動距離最大可達干路的8倍。為什么說冬季輪胎在北方的冬天行駛更安全,這要從冬季輪胎的特性說起。
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● 什么是冬季輪胎?
冬季輪胎與夏季和四季輪胎的區(qū)別在于,冬季輪胎是特別針對冰雪氣候設(shè)計的,適合在冰雪路面使用。冬季輪胎采用了特殊的橡膠配方和花紋設(shè)計,在冬季冰凍、濕滑和積雪的路面上,能提供更好的剎車和操控等性能。不過,在廣東、廣西等偏南方地區(qū),冬天都幾乎不下雪(廣東北部山區(qū)偶爾會下雪),所以較少使用冬季輪胎。
● 冬季輪胎的技術(shù)特點
由于冬季輪胎采用有別于夏季和四季輪胎的設(shè)計,它獨特的配方材料、花紋設(shè)計、很深的溝槽和相對較寬的胎面,決定了它特有的性能。
因為每個品牌冬季輪胎采用的材料配方都不同,小編選了普利司通冰銳客冬季輪胎作范例,解讀冬季輪胎在材料、花紋設(shè)計等其他方面的特點。
冰銳客采用獨特的發(fā)泡橡膠技術(shù),發(fā)泡橡膠中含大量的小氣泡,這些小氣泡經(jīng)過摩損后能夠切割水膜,吸收水分;使輪胎能緊密貼合路面,確保輪胎有足夠的抓地力,保障駕駛的安全,即使冰面也能抓得牢。冰銳客在雪路的表現(xiàn)也很優(yōu)異,它的發(fā)泡橡膠柔軟性極佳,能為輪胎提供較強的驅(qū)動力,即使雪路也不打滑。和普通的冬季輪胎相比,冰銳客的發(fā)泡橡膠能使輪胎在使用的中后期(一兩個冬天后)依然保持柔軟和彈性。
夏季輪胎的橡膠沒有經(jīng)過軟化處理,在冰雪路面會被凍成硬硬的橡膠,無法很好地貼合路面,輪胎很容易打滑,在冰面上的行駛變得異常危險。
2.細縫花紋設(shè)計
冬季輪胎和夏季輪胎除了材料,花紋設(shè)計也有很大的不同,我們通過觀察輪胎表面的花紋就能辨認出冬季輪胎,以細縫花紋為主,而細縫花紋主要的作用是通過增加接地面積,從而提高在冰雪路面的抓地力。
3.更深的溝槽設(shè)計
除了細溝槽很多以外,冬季輪胎的溝槽還設(shè)計得很深,這樣輪胎排水更好,還能加大排雪,有利于加強壓雪能力,形成雪柱,提供較強的驅(qū)動力。
4.更大的接地面積
不同于夏季輪胎的圓形胎肩,冬季輪胎的胎肩為方形,在同規(guī)格下接地面積更大,也能一定程度防止側(cè)滑。
● 冬季輪胎與夏季輪胎使用上的區(qū)別
除了上面提到冬季輪胎獨有的特點外,冬季輪胎與夏季輪胎在使用上有那些區(qū)別?
1.更容易磨損
由于冬季輪胎相對夏季輪胎更軟,磨損得更快,所以除了在冬季冰雪天氣下使用外,其他氣候條件下,建議更換回夏季輪胎或者四季輪胎,這樣的話一套雪地胎使用幾個冬天都沒問題。另外,雪地胎的花紋深度低于初始深度一半時冰雪性能會下降,不宜繼續(xù)作為冬季胎使用。
2.什么時候更換雪地胎?
一般情況,7℃以下就要更換冬季胎。7℃是夏季胎橡膠硬度變化的臨界溫度,此溫度以下夏季胎橡膠會變硬,導(dǎo)致抓地力下降,從而降低驅(qū)動能力和安全性。
3.必須更換4條
冬季輪胎,需要四條都更換,有些車主認為只要驅(qū)動輪更換2條即可,但前后輪抓地力不同會導(dǎo)致過彎時車輛不平衡,轉(zhuǎn)向困難,甚至造成危險。夏季輪胎保證同一軸是相同的輪胎就可以了;但冬季輪胎必須保證4條輪胎是一樣的抓地力,才能確保冰雪路面的行車安全。
● 冬季輪胎使用注意事項
除了與夏季輪胎在使用上有比較大的區(qū)別外,冬季輪胎在使用上還有什么需要注意的?
1.由于冬季氣溫低,輪胎氣門嘴容易老化導(dǎo)致不易察覺的漏氣,必須頻繁檢查氣壓,以防止輪胎缺氣行駛。
2.一般來說,超過4年(以生產(chǎn)周期起算)的冬季輪胎,隨著橡膠老化,其冬季性能會下降,需要及時更換,以確保駕駛的安全。
3.冬季輪胎較軟因此較易發(fā)生不規(guī)則磨損,而當(dāng)胎面產(chǎn)生不規(guī)則磨損后,花紋接地面積減少,會降低輪胎在冰雪路面上的抓地力,所以要按時給輪胎換位。
4.在不使用時,冬季輪胎最好裝配在輪轂上,而且充好氣、妥善存放,并定期檢查胎壓,待來年有需要時再裝上車。
● 總結(jié):
相對夏季輪胎和四季輪胎,冬季輪胎的技術(shù)特點使其更能確保在冰雪路面行駛的安全性。雖然由于受到自身制造材料的限制,冬季輪胎只適合冬季冰雪路面使用,而且在使用和存儲方面需要更加謹慎。但是,冬季輪胎是專為冰雪的路況而設(shè)計的,冰雪路面換裝冬季輪胎比夏季輪胎安全得多。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 潘春繁)
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