【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道頻道】筆者先做一個(gè)調(diào)查，車型有自動(dòng)啟停功能的朋友，有多少人是把它常年關(guān)閉的？估計(jì)點(diǎn)頭的人不少，關(guān)閉的原因無(wú)非是覺(jué)得省不了多少油，頻繁啟停影響舒適性還擔(dān)心過(guò)度磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。那么，自動(dòng)啟停對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)真的有傷害嗎？和日常駕駛的頻繁啟停相比是否更傷車？

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● 自動(dòng)啟停和頻繁啟停有什么區(qū)別？

　　自動(dòng)啟停功能是愈發(fā)嚴(yán)苛排放政策下的產(chǎn)物，而頻繁啟停則是面對(duì)擁堵發(fā)動(dòng)機(jī)不得不面對(duì)的工作模式，一定程度上可以認(rèn)為自動(dòng)啟停就是為了應(yīng)對(duì)頻繁啟停而生的。

　　不禁讓人擔(dān)心，本就嚴(yán)重的頻繁啟停磨損是否會(huì)因自動(dòng)啟停功能變得更糟？

● 頻繁啟停和自動(dòng)啟停都磨損在哪兒了？

　　城市駕駛過(guò)程中啟動(dòng)和停止之間的切換非常頻繁，在交通、路口等候中的發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致更為嚴(yán)重的磨損。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)磨損在自動(dòng)啟停介入時(shí)肯定是增加了，不過(guò)需要注意的是大量磨損都發(fā)生在冷車啟動(dòng)環(huán)節(jié)，這和自動(dòng)啟停功能的熱啟動(dòng)是有區(qū)別的。

　　頻繁啟停加劇了發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停部件磨損，那么，點(diǎn)火系統(tǒng)和機(jī)械損耗誰(shuí)更嚴(yán)重呢？

　　不僅如此，油耗也與磨損程度成正相關(guān)關(guān)系。

　　正常使用過(guò)程中，溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)油粘度減小流動(dòng)性變強(qiáng)，沉積的機(jī)油粘附較多，磨損較小。正因如此，自動(dòng)啟停會(huì)根據(jù)環(huán)境設(shè)定保護(hù)機(jī)制，未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)不會(huì)介入，針對(duì)加強(qiáng)的點(diǎn)火系統(tǒng)也足夠應(yīng)付額外的啟停量。由此可見(jiàn)，還是因駕駛環(huán)境造成的頻繁起停更為棘手。好在汽車還有一位不可或缺的好朋友：機(jī)油。

● 機(jī)油為什么如此重要

　　正常使用過(guò)程中，溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)油粘度減小流動(dòng)性變強(qiáng)，沉積的機(jī)油粘附較多，磨損較小。正因如此，機(jī)油的品質(zhì)決定了在擁堵路況下磨損的嚴(yán)重程度。但是想要將發(fā)動(dòng)機(jī)磨損降到最低，應(yīng)對(duì)城市路況最好使用高等級(jí)機(jī)油。

● 怎樣的機(jī)油產(chǎn)品適用于頻繁啟停工況

　　駕駛習(xí)慣也要同步跟進(jìn)，盡量減少怠速空轉(zhuǎn)的時(shí)間，無(wú)法改變路況但我們可以規(guī)避一些無(wú)謂的啟停磨損，在這提醒各位車主朋友在市區(qū)一定要溫柔駕駛，無(wú)論是安全還是節(jié)能減排都能夠兼顧。

● 總結(jié)

　　針對(duì)當(dāng)下的用車環(huán)境，有必要增加對(duì)啟停磨損的認(rèn)識(shí)來(lái)計(jì)劃出最佳的保養(yǎng)計(jì)劃，相比于自動(dòng)啟停增加的可以忽略的消耗件磨損，日常駕駛當(dāng)中的頻繁啟停磨損更易被人忽視，想要將磨損降低就一定要改進(jìn)自己的保養(yǎng)策略，從一點(diǎn)一滴做起。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曉培）