【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 輪胎頻道】輪胎的黑科技是什么？這得從“黑科技”談起，黑科技是指遠(yuǎn)超越現(xiàn)今人類(lèi)科技或知識(shí)所能及的范疇，缺乏目前科學(xué)根據(jù)并且違反自然原理的科學(xué)技術(shù)或者產(chǎn)品。輪胎的黑科技則指是現(xiàn)階段各大品牌發(fā)布的概念性產(chǎn)品，或者說(shuō)幾乎接近于量產(chǎn)的產(chǎn)品。

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　　說(shuō)到輪胎的黑科技，現(xiàn)階段有兩個(gè)方向，一個(gè)是仍停留在很概念的層次，另一個(gè)則是從概念轉(zhuǎn)換成接近量產(chǎn)的產(chǎn)品。概念性產(chǎn)品還停留在很虛無(wú)、很無(wú)厘頭的階段，天馬行空，現(xiàn)階段還很難實(shí)現(xiàn)；而接近量產(chǎn)的概念性產(chǎn)品，則是從概念中走出來(lái)，已經(jīng)有實(shí)驗(yàn)性產(chǎn)品正在做測(cè)試。

● 概念性產(chǎn)品 

1.固特異

　　固特異輪胎在2015年到2016年兩年的時(shí)間內(nèi)，共發(fā)布了4款不同類(lèi)型的概念性輪胎，從自動(dòng)發(fā)電到氣壓自動(dòng)調(diào)節(jié)，以及到現(xiàn)在自動(dòng)駕駛技術(shù)成為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)時(shí)，固特異也在今年推出了2款面向未來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)的概念性輪胎。

1）BHO3發(fā)電輪胎

　　在2015年的日內(nèi)瓦車(chē)展，固特異又帶來(lái)了最新的兩款概念胎，分別具有充電技術(shù)和氣壓自調(diào)節(jié)的技術(shù)。具備發(fā)電功能的BHO3概念輪胎，能夠?qū)⑤喬L動(dòng)過(guò)程中所產(chǎn)生的熱能通過(guò)內(nèi)部材料收集，并轉(zhuǎn)化為電能。除此之外，全新概念的內(nèi)部構(gòu)造還可優(yōu)化輪胎的發(fā)電能力和降低滾動(dòng)阻力。隨著全球市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車(chē)需求的增長(zhǎng)，這種技術(shù)有望為解決未來(lái)交通領(lǐng)域的難題做出顯著貢獻(xiàn)。

2）氣壓自動(dòng)調(diào)節(jié)輪胎

　　氣壓自動(dòng)調(diào)節(jié)輪胎，采用三氣室概念輪胎內(nèi)部設(shè)計(jì)有三條管道，結(jié)合內(nèi)部氣泵使輪胎可根據(jù)路面條件自行調(diào)節(jié)三種狀態(tài)。第一種，環(huán)保安全狀態(tài)使三個(gè)氣室的氣壓達(dá)到最大，以降低滾動(dòng)阻力。第二種，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)降低內(nèi)肩氣室的氣壓，通過(guò)優(yōu)化接地面積為駕駛者帶來(lái)更卓越操控體驗(yàn)。第三種，濕地抓地狀態(tài)將中心氣室的氣壓達(dá)到最大，通過(guò)增高輪胎中央的花紋塊實(shí)現(xiàn)極高的濕地抓地力。

3）Eagle-360球形概念胎

【視頻：Eagle-360球形概念胎】

　　到了2016年，固特異將眼光放在了自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)上，Eagle-360球形概念胎和IntelliGrip概念胎再一次刷新了固特異推出概念輪胎的數(shù)量。

　　Eagle-360球形概念胎，是一款比較超前的輪胎，球形設(shè)計(jì)支持車(chē)輛360度全方位轉(zhuǎn)向和磁懸浮技術(shù)。另外這輪胎還具有移動(dòng)互聯(lián)功能，能通過(guò)嵌入式感應(yīng)器將路面以及天氣狀況反饋給車(chē)輛控制系統(tǒng)，并共享給周?chē)钠渌?chē)輛，提高整個(gè)交通環(huán)境的安全；而且它的胎面采用仿生設(shè)計(jì)模仿腦珊瑚形狀，能像海綿一樣伸縮自如，從而改變輪胎的軟硬程度，適應(yīng)各種不同的路況。

4）IntelliGrip概念胎

　　IntelliGrip概念胎則更適合目前階段的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，通過(guò)與車(chē)輛控制系統(tǒng)的配合，它最新的感應(yīng)技術(shù)以及特別設(shè)計(jì)的胎紋能夠感應(yīng)復(fù)雜的路面及天氣狀況，提高行車(chē)安全與駕駛性能；先進(jìn)的主動(dòng)耐磨技術(shù)則能對(duì)輪胎與車(chē)輛狀況進(jìn)行評(píng)估；此外當(dāng)輪胎感應(yīng)到濕滑路面，就能立刻告訴自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，讓汽車(chē)對(duì)車(chē)速進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

2.韓泰輪胎

　　韓泰輪胎的概念輪胎Hyblade獲得2016年“iF設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)”。Hyblade致力于為大雨環(huán)境提供最佳解決方案；還有Boostrac和Alpike兩款概念輪胎。這三款概念輪胎始于韓泰輪胎的“2014設(shè)計(jì)創(chuàng)新”計(jì)劃，是韓泰輪胎與德國(guó)普福爾茨海姆設(shè)計(jì)、工程與商業(yè)大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，以應(yīng)對(duì)大雨、沙漠化和大雪等行車(chē)環(huán)境。

　　其中，Boostrac具有六邊形的胎塊，能在沙漠和山路等陡峭、崎嶇的路況中賦予車(chē)輛強(qiáng)化的牽引性能；而Alpike的周向膨脹模式尤其適合大雪環(huán)境，在冰雪路面上能提供增強(qiáng)的牽引力、有效保障行車(chē)安全；而Hyblade則配備了水車(chē)式胎面和側(cè)部輪輻，有利于在大雨中保持強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力和轉(zhuǎn)向力。